การเล่นเครื่องเสียง..แบบเป็นขั้น..เป็นตอน..
การเล่นเครื่องเสียง...แบบเป็นขั้น...เป็นตอน...
สวัสดีครับเพื่อนๆ ผมอยากจะแนะนำการเล่นเครื่องเสียง สักนิดนะครับ จากประสบการณ์ ของตัวเอง สำหรับมือใหม่ ถ้าเพื่อนๆ ท่านใด คิดอยากจะปรับ หรือเปลี่ยน ก็ค่อยๆ ขยับไปที่ละขั้น ตามนี้เลยครับ(สำหรับคน งบน้อย..แต่คนงบมากจะทำตามนี้ก็ได้นะครับจะได้ไม่เสียเงินมาก)
ขั้นที่..1 เปลี่ยนลำโพง คู่หน้า แยกชิ้น ดีๆ สักคู่ ไปลองฟังดู หลายๆรุ่น หลายๆที่ ชอบแนวไหนก็คู่นั้นเลย และถ้าอยากให้เสียงดีหน่อย ก็แดมป์ ประตูสักนิด เพื่อเป็นตู้ให้ลำโพง จะทำให้ตอบสนองความถี่ต่ำได้มากขึ้น และก็ลองใช้ไปสักพัก ถ้าพอใจในเสียง ก็จบเพียงเท่านี้ ประหยัด แต่ถ้าไม่พอใจ ก็ขั้นต่อไปครับ
ป.ล.ก่อน จะไปถึงขั้นที่สอง บางท่านอาจจะตัดสินใจเปลี่ยนฟร้อนก่อน ก็อาจจะจบอยู่ที่ตรงนี้ได้เช่นกันนะครับ เพราะการเปลี่ยนฟร้อนก็จะช่วยให้เสียงดีกว่าฟร้อนเดิมแน่นอน ก็ลองพิจารณาดูครับ
ขั้นที่..2 เพิ่ม เพาเวอร์แอมป์เข้าไป แต่ขอว่าเป็นแอมป์ 4 แชแนลนะครับ เพราะ 4 แชแนล กับ 2 แชแนล ราคาไม่ได้ต่างกันมาก และเพื่อเป็นการ เิดินทางไปสู่ขั้นที่..3 และจะต้องเปลี่ยนฟร้อนเพื่อเสียบสายสัญญาณไปสู่ เพาเวอร์แอมป์ แต่ถ้าจะเปลี่ยนฟร้อนขอว่า ให้มีปรีเอาท์ สัก 3 ชุด นะครับเพื่อคุณภาพเสียงและเผื่อขยายระบบต่อไป แต่ถ้าไม่อยากเปลี่ยนฟร้อนก็สามารถทำได้โดยใส่ตัวแปลงสัญญาณเข้าไปครับ แต่เสียงจะสู้ เปลี่ยนฟร้อนไ่ม่ได้ การเพิ่มเพาเวอร์แอมป์ ไม่ได้เพิ่มเพื่อ จะให้เสียงดังขึ้นนะครับ แต่สิ่งที่ได้คือ เราจะได้ยินรายละเอียดของเสียงที่มากขึ้น จะได้ยินเสียงชิ้นดนตรี ที่ชัดขึ้น มีความนิ่งของชิ้นดนตรี ในระดับความดังเท่าเดิม และก็ลองฟังไปสักพักว่าพอใจมั้ย ถ้าไม่พอใจ ก็ขั้นต่อไปครับ
ป.ล.ก่อน จะถึง ขั้นที่3 อยากแนะนำว่า ในขั้นที่2 นั้น การต่อสายสัญญาณ อยากจะให้ต่อรอไว้เลยในส่วนของสัญญาณซับด้วย ตามความน่าจะเป็น ถ้ามาถึง ขั้นที่2 แล้ว ก็คงต้องก้าวไปสู่ ขั้นที่3 อย่างแน่นอน เราจะได้ไม่ต้องรื้อฟร้อนและรื้อพื้นรถอีก เพื่อเดินสายสัญญาณ ซับวูฟเฟอร์เพิ่ม ผลดีคือ เสียเงินน้อยลงเพราะไม่ต้องรื้อรถอีก มีสายรอแล้ว และ รถก็จะได้ไม่ช้ำ
ขั้นที่..3 เพิ่ม ซัพวูฟเฟอร์เข้าไปครับ 10 นิ้ว สัก 1 ดอก โดยใช้เพาเวอร์แอมป์ตัวเดิมที่เราซื้อไว้แล้ว มันยังเหลืออีก 2 แชแนล คือ 3-4 ทำการบริดขับซัพวูฟเฟอร์ การเพิ่มซัพวูฟเฟอร์เข้าไป จะทำให้มีเสียงเบสมากขึ้น(เสียงย่านความถี่ต่ำ) คือตอบสนองได้ครบทุกชิ้นดนตรี รถผมก็ทำแค่ขั้นที่..3 เองครับ ฟังแบบเพราะน่ะครับ ไม่ได้เผื่อใครนอกรถ หรือที่เรียกว่า ฟังแบบ SQ คือเอาคุณภาพเสียง และก็ลองฟังไปสักพักว่าพอใจมั้ย ถ้าไม่พอใจ ก็ขั้นต่อไปครับ
ขั้นที่..4 มาถึงขั้นนี้อาจจะต้องใช้เงินเยอะสักหน่อยนะครับ สิ่งที่ต้องเพิ่มมีด้วยกัน 3 ราการนะครับ คือ
- ลำโพงแยกชิ้นหรือโคแอ็กเชียล 1 คู่ แล้วแต่งบประมาณของท่านครับ แต่ขอว่าเป็นรุ่นและยี่ห้อเดียวกับคู่หน้านะครับ ใส่เป็นคู่หลัง
- ซับวูพเฟอร์ 10 นิ้ว 1 ดอก เป็นรุ่นและยี่ห้อเดียวกับที่ซื้อมาแล้ว
- เพาเวอร์แอมป์ คลาส - D หรือ คลาส - AB ที่กำลังสามารถ ขับซัพวูฟเฟอร์ ได้ 1 คู่
ระบบของมันก็คือ เอาเพาเวอร์แอมป์ 4 แชแนลตัวเิดิม มาขับ กลางแหลม คู่หน้าและคู่หลัง 1-2 ขับคู่หน้า 3-4 ขับคู่หลัง ที่เราซื้อมาเพิ่ม เพาเวอร์แอมป์ตัวที่ 2 ที่เราซื้อมาใหม่ ก็นำมาขับซัพวูฟเฟอร์ 10 นิ้ว 1 คู่
ระบบนี้ จะได้ความมันมากขึ้น เผื่อคนนอกรถได้บ้าง ในบางครั้ง บางโอกาส แต่ก็สามารถเซ็ทเอาความไพเราะได้เช่ินกัน ขึ้นอยู่กับฝีมือช่างและความต้องการของเราแล้วล่ะครับ ว่าจะเซ็ทระบบฟังแบบไหนดี ก็แล้วแต่ความชอบครับ
ระบบที่ผมว่ามา ทั้งหมดนี้ ก็เป็นระบบ ที่คนส่วนใหญ่นิยมกัน เอาแค่นี้ละกันครับ อย่าไปเสียเงินมากกว่านี้เลย แต่ถ้าใครคิดจะขยับไปมากกว่านี้ก็ตามสะดวกนะครับ ถ้าชอบและเงินถึง ผมก็หวังว่า สิ่งที่ผมเขียนไปจะเป็นประโยชน์กับเพื่อนๆ ได้บ้าง ไม่มากก็น้อยนะครับ ถ้าไม่เข้าใจก็โทรมาคุยกันได้นะครับ หรือ จะมาลองฟังรถผมก่อนก็ยินดีนะครับเพื่อเป็นแนวทาง ว่าชอบแบบผมหรือป่าว ผมทำแค่ ขั้นที่..3 เผื่องบประมาณเพื่อนๆ พอที่จะทำไหว ก็ทำทีเดียวจบเลย ผมไม่ใช่ร้านเครื่องเสียงนะครับ...แต่...เป็นคนรักเครื่องเสียง และ ก็หมดกับมันมาเยอะ พอสมควร ลองผิดลองถูกมาก็หลายร้าน ไม่อยากให้เพื่อนๆ หลงทาง และ เสียเงินเยอะๆ โดยไม่จำเป็น โชคดีครับ
นะ 086-510-8588
na.vios@hotmail.com
Linear Mode
