อยากให้ทุกคนเข้าใจนะครับ ว่าทำไมฟอร์ดถึงต้องเปิดตัวในไตรมาสที่ 3
ยังไง เราต้องทำความเข้าใจกันก่อนนะครับ ว่าทำไมถึงช้า มันมีหลายเหตุผลมาก เรามาดูกันว่าทำไมถึงช้า (ไม่ได้เป็นการแก้ตัวนะ ข้อที่ผมจะพูดต่อไปนี้ เป็นเรื่องจริงทั้งหมด ผมไม่ได้มั่วขึ้นมาเองนะครับ)
1.บ.ที่ทำการผลิตฟอร์ดของเรามีชื่อว่า Auto Alliance หรือที่เรารู้จักกันในนาม AAT ซึ่งทาง บ AAT นั้น มีการผลิตรถอยู่ทั้งหมด 2 ยี่ห้อ คือ ฟอร์ด และมาสด้า ซึ่งข้อตกลงทางการตลาดนั้น ระบุไว้ว่า AAT จะทำการผลิต และเปิดตัวมาสด้า 2 ก่อน ซึ่งตัว 5 ประตูนั้น มีการเปิดตัวไปแล้วในเดือน 10-11 ของปี 2009 ส่วนตัว 4 ประตูนั้น มีการเปิดตัวในช่วงเดือน 3 ของปี 2010 ดังนั้น จึงมีข้อตกลงกันว่า จะไม่ทำการเปิดตัวเพื่อตีตลาดกันเอง ซึ่งจะต้องทิ้งระยะออกไปถึงประมาณกลางถึงปลายปี 2010
2.เกียร์ที่เรากำลังจะได้ใช้กัน เป็นเกียร์ซึ่งมีการใช้เป็นครั้งแรกในประเทศไทย และอเมริกา ซึ่งถ้าฟอร์ดเร่งทำการผลิตโดยไม่คำนึงถึงความปลอดภัยของลูกค้า ก็ไม่มีปัญหาครับ จะออกมาเดือนนี้เลยก็ได้ แต่เกียร์นี้ถือเป็น safety part ชิ้นหนึ่งซึ่งสามารถก่อให้เกิดอันตรายกับผู้ขับขี่ได้ ผมว่า การที่ฟอร์ดนำรถมา test ก่อนการใช้งานจริง ถือเป็นเรื่องที่ควรทำอย่างยิ่ง ซึ่งทางฟอร์ดก็ได้ทำการ test ให้ใกล้เคียงระดับ 2 แสน กม. ให้มากที่สุด
3.ที่ประเทศอเมริกา ก็มีการเปิดตัวไปก่อนหน้าเราซะอีก แต่ที่นู่น ก็ยังไม่มีการระบุราคา ไม่มีการบอกถึงสเปค ซึ่งมีรายละเอียดน้อยกว่าไทยเสียอีก และไทยกับอเมริกา ก็จำเป็นจะต้องเปิดตัวพร้อมกันซึ่งอเมริกาจะส่งมอบรถให้ลูกค้า ในเวลาช่วงไตรมาส 3 เช่นเดียวกับเรา
4.ตอนนี้ ที่ บ AAT มีไลน์การผลิตมาสด้า 2 ซึ่งแทบจะไม่ทันแล้ว จะจำเป็นที่จะต้องเปิดไลน์ในโรงงานแทบจะ 100 เปอร์เซนต์ ถ้าฟอร์ดออกขายเดือนนี้ แบ่งไลน์กัน 50 - 50 แล้วมาสด้าก็จะส่งมอบรถให้ลูกค้าไม่ทัน ฟอร์ดเองก็ส่งมอบให้ไม่ทันเช่นกัน สิ่งที่จะตามมาคือ ลูกค้าของทั้งฟอร์ดและมาสด้า ก็จะทิ้งจองไปเอายี่ห้ออื่นแทน ทีนี้ คนทีเสียหายที่สุดก็คือ AAT เอง เค้าจึงไม่ทำการตลาดมาชนกันเองนะครับ(ข้อนี้ผมได้ยินมานะครับ อาจจะไม่ถูกต้องถึง 100 %)
5.บางคนอาจจะถามว่า แล้วทำไมไม่เปิดรถให้ดูล่ะ ?? เค้าไม่สามารถเปิดให้ดูได้ครับ เนื่องจากตัวที่นำมาโชว์เป็นตัวที่ประกอบมือ ถ้าพี่ทำงานอยู่ในโรงงานอุตสาหกรรม state ที่กำลัง test กันอยู่นี้ จะเป็น trial state ซึ่งงานจะยังไม่สมบูรณ์ 100 เปอร์เซนต์ครับ ลองคิดดู ถ้าคนที่สนใจมาดูแล้วเห้นว่างานประกอบมันไม่เนี้ยบ เค้าก็ต้องเอาไปพูดต่อๆกัน กลายเป้นว่ารถคันนี้ ยี่ห้อนี้ งานประกอบห่วย ซึ่งมันไม่ใช่ครับ
รถที่จะเอามาให้ดูได้จริงๆนั้น จะต้องอยู่ใน state ถัดไปซึ่งเป็นการผลิตจริง(เป็นลอตแรกๆ) ซึ่งเราจะเรียกว่า Pre-Production
ส่วนเมื่อผ่าน State Pre-Pro ไปแล้ว (กี่ลอตก็ต้องแล้วแต่ บ ) state ถัดไปก็จะเรียกว่า mass Production
ขอให้เข้าใจด้วยนะครับ ไม่มีรถยี่ห้อไหน ที่เอารถ state trial มาให้ลองแน่นอน ดูอย่าง march mazda2 vios city ล้วนแต่ต้อง "เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วเท่านั้น" จึงจะมีสิทธิได้นั่งเหมือนกัน
หลายๆคนอาจจะถามว่า แล้วจะเอามาโชว์ทำไม ในเมื่อไม่พร้อม
ลองถามกลับกันนะครับ ถ้าฟอร์ดไม่เอามาโชว์ ไม่พูดถึงเฟียสต้าเลย พี่ๆจะรู้สึกอย่างไรครับ
ขอให้เก็บไว้เป็นการบ้านนะครับผม อิอิ
สุดท้าย
ผมคิดว่า ทุกคนคงจะเข้าใจทางฟอร์ดด้วย ผมเองก็ไม่ได้ทำงานใน AAT แต่ผมก็พอเข้าใจสถานะการพอสมควรเพราะผมก็อยุ่ในวงการผลิตรถยนต์เหมือนกัน ผมเองก็รอฟอร์ดมาปีกว่าแล้ว ผมก็คิดว่าอีก 4 เดือนก็คงไม่เป็นไร
แต่จริงๆฟอร์ดเองก็ควรจะทำการตลาดให้ดีมากกว่านี้ ผมว่ามีหลายๆอย่างที่ฟอร์ดก็พลาดไป เหมือนเป็นการตลาดที่ไม่ค่อยมีประสบการณ์มากนัก
ยังไงในใจลึกๆผมก็อยากจะเห็นฟอร์ดมีการปรับปรุงพัฒนาในเรื่องการตลาด การบริการ การโฆษณา และราคาอะไหล่ด้วยนะครับ
หากข้อความไหนของผมทำให้ไม่พอใจ ผมก็ขอโทษมา ณ ที่นี้ด้วยนะครับ
ปล บางข้อผมก็ได้ยินเขามาอีกที อาจจะไม่ถึงกับ 100 เปอร์เซนต์นะครับ
ขอบคุณอยากให้ทุกคนเข้าใจนะครับ ว่าทำไมฟอร์ดถึงต้องเปิดตัวในไตรมาสที่ 3
Linear Mode
