.................

Ford รับซื้อคืนด้วยจริงดิ แล้วได้เท่าไหร่ครับ

แมกซ์คงเปลี่ยนอยู่แล้วคะ

เพราะตัวที่ติดมามันโบๆ..ยังไงไม่รู้

แต่ไฟคงไม่เปลี่ยน

ก็เล็งๆไว้บ้างแล้วขอบ 17 กะลังดีคะ

แม็กซ์ 17" นั่งเยอะๆ ไม่ขูดชุ้มหรือครับ แล้วเวลาเลี้ยวอีก

ของผมต้องดูงบประมาณที่เหลือจากตอนถอยรถออกจาก 0 ก่อนละจ้า .............

ก็ของที่ติดมากับรถน่ะมันดีแน่นอนอยู่แล้วครับ วิศวกรตั้งหลายคนนั่งวิเคราะห์มา แต่ถ้าจะเปลี่ยนเป็นขอบ 17 นิ้วล่ะก็ ก็ต้องศึกษาให้ดีก่อนนะครับ ส่วนไฟหน้าสั่งเป็นอุปกรณ์ตกแต่งก็มีครับ(ไฟหน้าโปรเจ็คเตอร์อ่ะ)

อยากได้แม็กซ์เหมือนในรูปที่ำไหนมีมั้งคะ

ลองไปดูแถวๆรามอินทราสิคะ

อาจจะมีก็ได้คะ

ร้านแม๊กซ์เพียบบบบบบบ

ตอบเร็วจัง ขอบคุณค่ะ

ผมคาดว่าคงจะใช้เดิมๆ หมดครับ

ยกเว้น สักระยะ หนึ่งจะเปลียนไฟหน้าเป็น โปรเจคเตอร์ครับ

อยากเปลี่ยนเหมือนกัน แต่ว่าที่มากับรถน่าจะแข็งแรงกว่าอ่ะ เลยยังไม่แน่ใจ อิอิ (รองบด้วย)

ก็ลองไปดู กันไว้ก่อนก็ได้ครับ 16" - 17" 4 รู 100 มีงามๆเยอะแยะครับ หากมองเป็น 16" ก็ไม่ต้องจ่ายตังค์เปลี่ยนยาง....หรือจะรอดู ของจริงก่อนก็น่าจะดีนะครับ..เผื่อถูกใจก็ไม่ต้องเสียตังค์...

+1ครับ รอดูก่อน ^_^

คงไม่เปลี่ยนหรอกจ้า (ในระยะเวลาสัก2-3 ปี)
เพราะชอบแม๊กซ์ตัวนี้มาก(รองท๊อป) ความคิดเห็นส่วนตัวนะ
แล้ว17" น่ะ รู้สึกกระด้าง ไม่นุ่มนวล ช่วงล่างไปเร็วด้วย แต่คนที่ชอบรถสวย จัดไปเลย สวยกว่า15"แน่นอน

ใครชอบแบบไหนจัดเลยจ้า (ให้ได้รถก่อนเถอะ อิอิ)

อยากได้แมกซ์ US Version ลายนี้เหมือนกัน
คงต้องใช้กำลังภายในอีกรอบกว่าจะได้มาติด

ไปดูกัน ของเก่า..ราคาเยาว์

http://www.wheelsecondhand.com]

เรื่องยางกับแม็ก
พอดีเคยถามเพื่อนที่เป็นคนทำด้านนี้โดยตรงเลย
เขาให้ความเห็นมาหยั่งงี้นะครับ

.. จะเอาเฟียสต้ามาลงแม็กใหม่ดีไหม

. รู้ป่าว กว่าจะจูน felling ของรถให้เป็นอย่างงี้ได้นะ หมดยางไปกี่รุ่น
กว่า maker จะเอาจุดออ่นของยางเขา ไปแก้ไขแล้วส่งกลับมาให้เทส
กว่าจะปรับจูนน้ำหนักล้อ น้ำหนักยาง ให้เข้ากับโช้ค สปริง และความแข็ง-อ่อนของลูกยางช่วงล่าง
กว่าจะทดสอบความแข็งแรงของล้อ และ ทดสอบการใช้งานจริงอีกเป็นเดือนๆ
กว่าจะได้มาแต่ละรุ่นยาวนานมากกกกก
แถมรุ่นนี้มีช่วงล่าง 2 แบบ ล้อ 3 แบบ ยาง 2 ขนาด กว่าจะหาล้อกับยางที่ลงตัวกับแต่ละรุ่นได้
หมดไปตั้งหลายเดือน

.. จริงอะ ก็เห็นเขาเปลี่ยนกันทั้งบ้านทั้งเมือง ไม่เห็นจะมีปัญหา แถมยังว่าดีกว่าเดิมอีก

. ก็จริง บางยี่ห้อเขาจูนหยาบๆแล้วจบ คงจะเซอเวย์แล้วรู้ว่าลูกค้า ไม่ได้เอารถแบบนี้ไปสาดโค้ง
หรือเล่นอะไรแรงๆแผลงๆมั้ง เลยเซ็ทมาให้ใช้งานทั่วๆไป แต่ลูกค้าบางคนชอบแบบหนึบๆ
ก็ให้กลุ่มนี้มาซื้อชุดแต่งเอา ได้ตัง 2 ต่อ แถมพอขายไปสักพัก ก็มาทำไมเน่อเช้น
เปลี่ยนไฟ กันชน และก็ปรับช่วงล่างใหม่ ขายต่อได้อีก

.. งั้นฟอร์ดจะมาจูนช่วงล่างแบบละเอียดๆทำไมละ ทำไมไ่ทำให้เหมือนเจ้าอื่นๆเขา

. ก็รู้กันอยู่ว่า Ford กะ Maz ไม่ได้เป็นเจ้าตลาด ดังนั้นการขาย จึงต้องขายที่ตัวสินค้า ไม่ใช่ขายด้วยแบรน
ถ้าจะเบียด ของกลางๆ ซื้อง่าย ขายคล่อง ตลาดยอมรับ
ต้องเอาของดีจริงๆ มาตี ถึงจะตีเข้า ไม่งั้นก็คงขายไม่ออกแน่ๆ เลยต้องทำกันเต็มที่
เพราะจุดเด่นของมันก็คือตัวถังและช่วงล่างนี่แหละ แล้วผลมันก็ออกมาว่า
มันลงตัวจริงๆ ทุกอย่าง ไม่ต้องทำอะไรแล้ว เหลือจะพอสำหรับการใช้งาน
เทียบกับยี้ห้อเดียวกันก็ชัดๆเลย เอาเป็นว่าคนใน บ.เอง ยังรู้สึกว่า มันขับสนุกกว่า focus tdci ซะอีก
ถ้าเทียบกับรถระดับเดียวกันแล้ว มันเหนือกว่าเห็นๆ ไม่ได้ชมผลงานตัวเองนะ
ทีมออกแบบที่ยุโรปเขาทำงานหนักมาก engineering เขาสุดจริงๆ

.. อะไรมันจะดีขนาดนั้น..สรุปว่า เข้าเรื่องซะที เปลี่ยนแม็กจะดีกว่าไหม

. ขอยังไม่ตอบ ไปนั้งกันดูก่อนดีกว่า
.............เอียดดดดดดดดดดดด..............
.....
...
..
.

.. เข้าใจแล้วหละ ว่าที่เมื่อกี้อธิบายว่ามันลงตัวนะ มันเป็นยังไง ช้อบๆๆๆ
ขนาดล้อกระทะยางคอนติรุ่นทดลองนะยังดีกว่า H IDSI ล้อแม็กที่ใช้อยู่แบบคนละเรื่อง

. เออ...ถ้าอยากได้ feeling แบบนี้ ซื้อมาแล้วก็อย่าไปเปลี่ยนล้อ หรือรุ่นยาง ถ้าเปลี่ยนจะมีผลตามมาแน่ๆ
ส่วนจะดีขึ้น หรือแย่ลง อันนี้ไม่รู้ รู้แต่ว่า กว่าจะได้อย่างงี้ หมดไปหลายชุดมาก
ถ้าคิดว่าเป็นคนโชคดี หรือ ทำการบ้านมาดี ก็อาจจะเลือกได้ของดีกว่าเดิมนะ
แต่ที่ลองเอามาใช้ทั้งหลายแหล่ มันแย่กว่านี้ทั้งนั้น
ตอนนี้ใส่ของที่ลงตัวที่สุด เลยได้ออกมาเป็นแบบนี้ไง

. รู้ไหม เวลาเห็น Mz2 เปลี่ยนแม็ก วิ่งผ่านไปนะมันรู้สึกยังไงไม่รู้นะ เสียดายความเป็นตัวของมันเองนะ
เพราะรถนะ ไม่ว่าจะถูก จะแพง ส่วนที่ติดกับถนนก็มีแค่ยาง จะนุ่มนวล หรือกระด้าง เกาะ หรือ โยน
ยางและล้อนะ เป็นด่านแรกที่จะคอยดักไว้ ส่วนที่เหลือ ชิ้นส่วนก็ทำงานของมันไป
ถ้าทางเข้ามันเปลี่ยนไป ที่เหลือมัน จะทำงานได้สมบูรณ์ตามที่ทำเอาไว้หรือไม่ก็แล้วแต่
อย่างว่าถ้าทำการบ้านมาดี อาจจะดีกว่าเดิมก็ได้นะ...
แค่เสียดายที่ทีมงานsetมาอย่างตั้งใจ แต่ลูกค้าไม่ได้ใช้ เพราะไม่รู้ว่ามันมีผลมาก ก็แค่นั้นเอง

.. เออ ได้คำตอบแล้วหละ...



ครับ ก็เล่าสู่กันฟัง นานาจิตตัง เพราะผมก็ว่าจะเปลี่ยนเหมือนกัน..
แต่เปลียนเฉพาะยางตอนครบ 50000 โลนะ...555
สุดท้าย ถ้าจะเปลี่ยนจริงๆ ก็ทำการบ้านเยอะๆหน่อยนะครับ
จะได้ของสวยถูกใจและใช้งานได้เต็มที่ครับ...

ผมเปลี่ยนแน่นอนครับ ขอบ 17 ยาง 205/40 + สปริงโหลด เพื่อความหนึบ ขับเดิมๆไม่เป็นครับ คริๆๆ...
แต่สปริงโหลดเมื่อไหร่จะมาละเนี๊ย

ไม่เปลี่ยนคนนึงล่ะ ชอบแล้วแม็กรุ่นtrend กับขนาด 15
อยากถนอมช่วงล่าง และชอบความนุ่มด้วย ถ้าจะเปลี่ยนก็คงเป็นยางตอน 50,000 โลอย่างที่เค้าว่าแหละ
แต่กะจะเอาหน้ากว้างเพิ่มอีกนิดเดียว จบเลย