ระบบเกียร์ของ Ford กะ Mazda เป็นตัวเดียวกันใช่หรือไม่ ??

Mazda ตัวไหนเหรอครับ มีตัวไหนใช้ powershift แล้วเหรอกับ mazda

ถ้าเป็นน้อง 2 คนละ ตัวครับ

ไม่ใช่ครับ

ไม่ใช่ตัวเดียวกันครับ อัตราทดเกียร์ต่างกันด้วย
ผิดถูกยังไงขออภัยครับ

ไม่ใช่แน่นอนครับ
มีแฟนของ Mazda อยากให้ Ford ถ่ายทอดเทคโนโลยีเกียร์ Powershift
ลงไปในน้อง 2 เพราะว่าเป็นเกียร์เทพ!!!
แต่ก็นะครับ Powershift เอกสิทธิ์เฉพาะลูกค้า Ford

ผมใช้น้อง 2 แล้วคิดว่า Mazda 2 ไม่ใส่เกียร์นี้จะดีกว่า เพราะ Feeling
เวลาทดเกียร์มันให้ความรู้สึกกระชาก Sport กว่า
Fiesta ออกจะนุ่มนวลไปนิดครับ แล้วช่วงอัตราทดรอบ
ของน้อง 2 จากเกียร์ 1 ขึ้น 2 นี่ก็จะเร็วไปไหน?

fiesta เป็นPowershiftนะครับ
M2 ไม่มี ต่างกันมากเกินไปครับ

เกียร์ Powershift
ความจริงแล้วต้องอยู่ในรถย์ 3 ล้าน+ นะครับ
-*-

แบบนี้ก็ยอดไปเลยเจ้า Fiesta นี้นะ ... แล้วถ้าเป็นรุ่น 1.4 กับของน้อง 2 เกียร์ตัว
เดียวกันป่าว ...

p_nickynick ตอบแล้วรู้สึกดีใจที่ได้เลือก fiesta

คนละตัวแน่นอนจ้า

เหอ เหอ

2 ตัวนี้เกียร์ต่างกันลิบลับเลยนะคะ

เรื่องเกียร์นี่เป็นจุดขายของ Fiesta เลยก็ว่าได้ครับ

เลือกได้ถูกแล้วครับ ที่เลือกเล่น Fiesta

เล่าให้ฟังนิดครับว่า มีคนพึ่งออกน้อง 2 ตัวท็อป 6.9 แสนไป แล้วรับรถไปแล้ว
พึ่งจะมาดู Fiesta เค้าบอกว่าตัวเองรู้สึกโง่ไปเลย เพราะ Option
ทั้งหลาย แต่ที่เสียใจสุดๆคือ อดใช้เกียร์ Powershift
แต่ว่า Ford เองก็ยังมี 3 เรื่องที่สู้ Mazda ไม่ได้คือ ที่ตั้งศูนย์บริการ,
Service, และราคาเวลาขายต่อ ~ ถึงแม้ว่ารถจะดี เกียร์จะเทพก็ตาม

แต่ว่าอย่างไรก็ตาม Mazda 2 กับ Fiesta (ในไทย)ก็พี่ๆน้องๆกันอยู่แล้วครับ

คนละตัวครับ เกียร์ Ford เทพกว่า(อีกแล้ว)
1. M2 ไม่มี Sequential Sports Shift (ผมใช้อยู่ยังเสียดายเองเลยครับ) แต่ Fiesta 1.4 มี
(แต่ว่า Powershift ยังคงเหนือกว่ามาก ถึงได้ตัดสินใจซื้อ 1.6 ไปเลย)

2. อัตราทดของเกียร์ M2 กับ Fiesta 1.4 ต่างกันอยู่นิดหน่อยครับ ผมเชื่อว่าถ้าใครได้ขับ Fiesta 1.4 แล้ว
ก็จะรับรู้ถึง Feeling Zoom...Zoom ของ M2 เพราะเวลาขับคงจะไม่ต่างกัน(มีการกระชากแบบสปอร์ตๆ)
แต่ถ้าเกิดว่า ขับแล้วรู้สึกไม่เหมือนกันระหว่างรถทั้ง 2 รุ่น ก็คงจะต่างเพราะระบบช่วงล่างของ Ford จะนิ่มกว่า
+ (เชื่อว่า)คงจะเงียบกว่า M2 ด้วย

ปอลิง. อยากเห็น Campaign ของ sale มาสด้าหลังจาก Fiesta
ออกขายแล้วเหมือนกัน จะลด จะแจก จะแถม มากขึ้นแค่ไหน?

วันนี้ได้รับ SMS แจ้ง M day ถ้าจำไม่ผิด 9-19 กย นี้นะครับ เดี๋ยวคงมีโปรแรงๆ จากมาสด้ามาแข่ง

ต่อให้โปรฯ แรงขนาดไหน เราก็จะเป็น Fiesta Trend 5Dr เท่านั้น ...
บทสรุป ณ เวลานี้ ชุดเกียร์ของ Fiesta เยี่ยมที่สุด ...

คนละตัวกันแน่นอนครับ เพราะM2 จะใช้เกียร์ DPS6 (Dual clutch Power Shift 6 speed) นั้นเป็นไปไม่ได้แน่นอน
สำหรับเกียร์ธรรมดาอีกเช่นกัน อัตราการทดเกียร์ต่างกันครับ

ขอบคุณครับ ... แต่ตอนออกตัวทำไม น้อง2 ดูออกจะแรงกว่านะครับ ...
ส่วนอัตราเร่งที่ขึ้นช้าต้องแก้หรือปฏิบัติตัวอย่างไรครับ ...

ถ้าใช้เกียร์กระปุกธรรมดา(M/T) ทางM2จะแรงกว่าในช่วงต้นครับ เพราะเกียร์M/Tของน้องเฟียสต้า เกียร์ 1 รอบกวาดเร็วมากครับ แป๊บเดียวหมดถึง Red line แล้วครับ
(ส่วนตัวผมขับค่อนข้างเร็ว เป็นคนเท้าหนัก เหยียบออกตัวแทบจมคันเร่งครับ) แต่ถ้าเทียบกับ DPS6 แล้ว รอบของ DPS6 จะกวาดช้ากว่า
ทำให้ระยะของการออกตัวเกียร์ 1 ไปได้ไกลกว่า(น้ำหนักการเหยียบเท่ากันนะครับ) สำหรับเกียร์ DPS6 นั้น ตอนเริ่มใส่เกียร์ ตัวเกียร์จะยังไม่ขับเคลื่อนรถออกไปครับ
เพราะลูกเกียร์เค้าเซ็ทมาแบบนี้ ต้องรออีกซัก 2 วินาทีครับ เกียร์จะค่อยๆส่งแรงขับเคลื่อนออกมา ซึ่งจะประหยัดและปลอดภัยกว่าเกียร์ที่ใส่แล้วแรงขับเคลื่อนมาทันที
ดังนั้นการจะเหยียบให้รถพุ่งตั้้งแต่ออกตัวนั้น ให้เหยียบเต็มที่ตั้งแต่ออกตัวเลยครับ จะเป็นการเรียกกำลังขับเคลื่อนขึ้นมาเลย
เปรียบเสมือนการเข้าเกียร์ของเกียร์ M/T ครับ คือ จากเกียร์ว่าง เข้าเกียร์1 ซึ่งเกียร์อัตโนมัติอื่นที่ไม่มีระบบแบบนี้ทำไม่ได้
เพราะเมื่อเราเหยียบเบรค เลื่อนเกียร์มาที่ D แล้ว แรงขับเคลื่อนจะมาทันที
ทำให้เวลาปล่อยเบรคแล้ว รถเริ่มไหล การกระชากจะน้อยลงครับ

ผู้ถามถามไม่ค่อยเครียลในคำถามนะครับ

คือถ้าเป็น Mazda 2 Auto 4 speed กับ Ford Fiesta 1.4 Auto 4 speed จึงควรถามว่าเกียรเป็นตัวเดียวกันไหม?

แต่หากเอา Mazda 2 Auto 4 speed กับ Ford Fiesta 1.6 Auto 6 speed ( Poiwer shift ) อันนี้ก็ดูว่าชัดเจนว่ามันไม่เหมือนกันแน่ ไม่ใช่ตัวเดียวกันแน่ ซึ่งเพื่อนๆ หลายท่านก็ตอบไปแล้วว่าไม่ใช่แน่นอน

แต่ถ้าเป็น Mazda 2 Auto 4 speed กับ Ford Fiesta 1.4 Auto 4 speed ล่ะ เกียรเป็นตัวเดียวกันเปล่า นี่คือข้อสงสัยที่น่าจะถาม ซึ่งผมก็ไม่รู้ว่าทาง จขกท อยากจะถามในจุดนี้หรือเปล่า

แต่ขอตอบแล้วกัน ถ้าเป็น Mazda 2 Auto 4 speed กับ Ford Fiesta 1.4 Auto 4 speed เกียรมีพื้นฐานโครงสร้างเดียวกัน แต่เนื่องจาก Mazda 2 Auto 4 speed เป็นเครื่อง 1.5 มีม้าเยอะกว่า อัตราทดเฟืองเลยปรับให้ดีกว่าได้ คือ เกียร 2 กับ 4 => M2 อัตราทดที่เกียร 2 และเกียร 4 = 1.553 กับ 0.695 ตามลำดับ
ส่วน Fiesta 1.4 อัตราทดที่เกียร 2 และเกียร 4 = 1.498 กับ 0.726 ตามลำดับ ( เกียร 1 กับ เกียร 3 เท่ากันเด๊ะเลย คือ 2.816 กับ 1.000) นั่นคือ M2 เครื่องแรงกว่า ได้ม้าเยอะก็เลยเอาอัตราทดเกียรลงต่ำกว่าได้

หากมาไล่อัตราทดเกียร Auto 4 speed กันก็จะได้ตามนี้
Mazda 2 1.5 Auto 4 speed 1 2 3 4 =" 2.816 => 1.553 => 1.000 => 0.695"
Ford Fiesta 1.4 Auto 4 speed 1 2 3 4 =" 2.816 => 1.498 => 1.000 => 0.726"

ซึ่งหากดู จากอัตราทดและกำลังเครื่องยนต์ ในเกียร Auto 4 speed เหมือนกัน แม้จะใช้โครงสร้างเดียวกัน แต่ Mazda 2 ออกตัวได้ดีกว่าแรงกว่าแน่นอน แถมตีนปลายก็ดีกว่าด้วย

คิดว่าคงจะถามตัว 1.4 มากกว่าแน่ คำตอบคงเครียลทุกจุดนะครับ

ข้าน้อยขอคารวะ