โพสต้นฉบับโดย jchoomal

ผู้ถามถามไม่ค่อยเครียลในคำถามนะครับ

คือถ้าเป็น Mazda 2 Auto 4 speed กับ Ford Fiesta 1.4 Auto 4 speed จึงควรถามว่าเกียรเป็นตัวเดียวกันไหม?

แต่หากเอา Mazda 2 Auto 4 speed กับ Ford Fiesta 1.6 Auto 6 speed ( Poiwer shift ) อันนี้ก็ดูว่าชัดเจนว่ามันไม่เหมือนกันแน่ ไม่ใช่ตัวเดียวกันแน่ ซึ่งเพื่อนๆ หลายท่านก็ตอบไปแล้วว่าไม่ใช่แน่นอน

แต่ถ้าเป็น Mazda 2 Auto 4 speed กับ Ford Fiesta 1.4 Auto 4 speed ล่ะ เกียรเป็นตัวเดียวกันเปล่า นี่คือข้อสงสัยที่น่าจะถาม ซึ่งผมก็ไม่รู้ว่าทาง จขกท อยากจะถามในจุดนี้หรือเปล่า

แต่ขอตอบแล้วกัน ถ้าเป็น Mazda 2 Auto 4 speed กับ Ford Fiesta 1.4 Auto 4 speed เกียรมีพื้นฐานโครงสร้างเดียวกัน แต่เนื่องจาก Mazda 2 Auto 4 speed เป็นเครื่อง 1.5 มีม้าเยอะกว่า อัตราทดเฟืองเลยปรับให้ดีกว่าได้ คือ เกียร 2 กับ 4 => M2 อัตราทดที่เกียร 2 และเกียร 4 = 1.553 กับ 0.695 ตามลำดับ
ส่วน Fiesta 1.4 อัตราทดที่เกียร 2 และเกียร 4 = 1.498 กับ 0.726 ตามลำดับ ( เกียร 1 กับ เกียร 3 เท่ากันเด๊ะเลย คือ 2.816 กับ 1.000) นั่นคือ M2 เครื่องแรงกว่า ได้ม้าเยอะก็เลยเอาอัตราทดเกียรลงต่ำกว่าได้

หากมาไล่อัตราทดเกียร Auto 4 speed กันก็จะได้ตามนี้
Mazda 2 1.5 Auto 4 speed 1 2 3 4 =" 2.816 => 1.553 => 1.000 => 0.695"
Ford Fiesta 1.4 Auto 4 speed 1 2 3 4 =" 2.816 => 1.498 => 1.000 => 0.726"

ซึ่งหากดู จากอัตราทดและกำลังเครื่องยนต์ ในเกียร Auto 4 speed เหมือนกัน แม้จะใช้โครงสร้างเดียวกัน แต่ Mazda 2 ออกตัวได้ดีกว่าแรงกว่าแน่นอน แถมตีนปลายก็ดีกว่าด้วย

คิดว่าคงจะถามตัว 1.4 มากกว่าแน่ คำตอบคงเครียลทุกจุดนะครับ

โพสต้นฉบับโดย beeso

ต้องดูที่ "เฟืองท้าย"ด้วยครับ เฟียสต จะน้อยกว่า 2
ที่ g1 ออกตัว เฟียส > m2 ออกตัวได้ดีกว่ามาก (torque มากกว่าๆๆ)และรอบก็จะสูงกว่าด้วย (ส่วนน้ำมันไม่แน่ใจ น่าจะมากกว่า) ส่วนที่g2 อัตราส่วนเท่ากัน ใกล้เคียงกันทั้ง fies และ m2 สมส่วนทั้ง gear และ เฟืองท้าย ที่g3 gear เท่ากัน นั่นคือ จังหวะเร่งแซง (kick down) จะดีกว่า และtorque มากกว่า ส่วนที่ g4 gear over drive เทียบอัตราส่วนแล้วทั้งหมดแล้ว
ให้เกียร์หมุนทีจำนวน รอบเท่ากัน แต่ล้อ fies จะได้ระยะทางของล้อหมุนน้อยกว่า m2

ส่วนเหตุท gear แต่ละตัวไม่เท่ากัน ก็เป็นเพราะเครื่องไม่เท่ากัน fiesta 1.4 ทำขนาดเกียร์ใหญ่กว่า ไม่ผิดครับมันใหญ่ ถ้าเรามาเทียบ เฟืองท้ายให้เท่ากันด้วยน่ะ เพราะต้องการรักษาแรงบิด ให้เท่ากับ m2 และบางเกียร์ มากกว่าด้วยซ้ำ
ส่วนเรื่องน้ำมัน ยังไม่แน่ใจเพราะมีส่วนอื่นมาเกี่ยว ด้วย เช่น อัตราสวนแรงอัด และอื่นๆๆด้วย
แรงม้าสูงสุด/รอบ
แรงบิดสูง/รอบ
เทียบๆดูแล้ว เจ้า fiesta น่าจะกินเยอะกว่า m2 น่ะ(น้ำมันน่ะ)