Ford Fiesta Club, New Fiesta 2014 Club Thailand ราคา, ของแถม ชมรมฟอร์ดเฟียสต้าคลับ >> FordFiesta-Club.Com

 
   หน้าแรก | หน้าบอร์ด
ผู้สนับสนุนเว็บไซต์
Modern Technic Lock ชุดแต่ง Ford Fiesta Ford EK Silom ไฟท้าย FiestaSeya Auto แหล่งรวมของแต่ง
NV ยางยนต์  ฉลองครบรอบ 1 ปี ฟอร์ด เทพารักษ์
ศูนย์ซ่อมสีมาตรฐาน Ford Mazda ครบวงจร
ฟอร์ด ศรีนครินทร์ ศูนย์ซ่อมสีและตัวถังมาตรฐาน
Aeon ประกันรถยนต์
กรองไฟ KWT Super DC Filter แรง! ประหยัด เกียร์ Smooth เคลือบแก้ว S Brand
ศูนย์ซ่อมเครื่อง Ford-Mazda และทุกยี่ห้อ ศูนย์ซ่อมสีตัวถังมาตรฐาน เน้น Ford-Mazda
ติดต่อลงโฆษณา แบนเนอร์   ติดต่อลงโฆษณา กระทู้ปักหมุด
ย้อนกลับ   Ford Fiesta Club, New Fiesta 2014 Club Thailand ราคา, ของแถม ชมรมฟอร์ดเฟียสต้าคลับ >> FordFiesta-Club.Com > Ford Fiesta Club Talk > Ford Fiesta Club Knowledge >> ความรู้คู่ปัญญา

ประกาศ

Ford Fiesta Club Knowledge >> ความรู้คู่ปัญญา ข้อควรรู้เกี่ยวกับการใช้และดูแลรักษาเจ้า Ford Fiesta อันเป็นที่รัก และคลังกระทู้ที่มีประโยชน์

ตอบกระทู้Reply
 
LinkBack เครื่องมือหัวข้อ Display Modes
  #1 (permalink)  
Old 27-Jan-11
Fiesta Mark I
ton2514's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Dec 2010
โพส: 46


ส่งข้อความส่วนตัวถึง ton2514
พลังบวก : 0 จาก 0 โพสต์
มาตรฐาน เรื่อง (เลือก) ฟิลม์ติดรถยนต์ และ การใช้งานให้ได้ประโยชน์

ก่อนอื่นต้องขออนุญาติบอกกับทุกๆท่านว่า เป็นการแสดงความเห็น และ บอกเล่าจากการใช้งานจริงจากประสบการณ์ของผมนะครับ
ไม่ได้มีเจตนาแอบแฝงใดๆทั้งสิ้น ถ้าต้องการนำความคิดเห็นนี้ไปใช้กรุณานำไปใช้เพื่อ
ประโยชน์ส่วนรวมนะครับ ความคิดเห็นนี้ไม่มีการอ้างอิงด้านวิชาการนะครับ
อันดับแรกมาดูกันว่า เราจะติดฟิลม์กรองแสงรถยนต์ เพื่ออะไร สำหรับผม ตามนี้ครับ
1)ลดความร้อนจากภายนอกเข้ามาในรถ ตอนรถติด ตอนจอดกลางแดด ฯลฯ
2)ความปลอดภัยจากอุบัติเหตุ
3)ความเป็นส่วนตัว และ ปลอดภัยในการเดินทางคนเดียว
4)โทนสีของตัวฟิลม์(ข้อนี้ก็สำคัญนะ)
ส่วนท่านอื่นๆ ผมขออนุญาติเพิ่มอีกข้อนะครับ
5)แฟชั่นครับ แบบแจแปน 3 บานหน้าสี ชาอ่อน ด้านหลังทั้งหมดออก ดำ หรือสีชาอ่อนรอบคัน
หรือ รอบคัน ยุโรป จะเป็นแบบใสอมฟ้านิดๆเหมือนรถ ดวงดาว
หรือ ใสอมเขียวนิดๆเหมือนรถ ใบพัดฟ้า-ขวา
หรือ ในหนึ่งแผ่น ด้านบนเป็นปรอท ด้านล่างเป็นโทนสีทั่วไป
หรือ เงา(ปรอท)ทั้งบาน แถมติดมัน รอบคันรวมบานหน้าเต็มอีก
และอื่นๆอีกมากมาย
การเลือกฟิลม์ติดรถยนต์ของผม จะเลือกตามหัวข้อที่ผมบอกไล่ไปตามลำดับนะครับ
ข้ออนุญาติ แยกเป็น ข้อๆไปนะครับ เพื่อมีธุระจะได้ไม่ต้องมาเริ่มพิมพ์(จิ้ม)ใหม่ครับ


 
 
Reply With Quote
GAS LEADER AND SERVICES
  #2 (permalink)  
Old 27-Jan-11
Fiesta Mark I
ton2514's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Dec 2010
โพส: 46


ส่งข้อความส่วนตัวถึง ton2514
พลังบวก : 0 จาก 0 โพสต์
มาตรฐาน

1)การลดความร้อน จะรวมถึง ป้องกัน uv (อันนี้คุณผู้หญิงจะเลือกอันดับแรก) การลดความร้อน ผมจะเลือกดูจาก
ค่าการลดความร้อนจากแสงแดด ค่ายิ่งมากยิ่งดี แต่ค่าการลดความร้อนจากแสงแดด จะไม่ค่อยมียี่ห้อไหนเอามา
บอกกัน เพราะถ้า ฟิลม์ไม่ดีจริงค่านี้จะออกมาน้อยครับ จำเป็นเลยครับ เพราะเวลาเราขับรถ เราขับอยู่บนถนน
ซึ่งโดน แสงแดด ทั้งตอนรถวิ่ง รถติด และสิ่งแวดล้อมอื่นๆ เช่น ลม ฝน มลภาวะต่างๆ(คิดมากไปป่าวเนี่ย)
ไม่ได้ขับอยู่ ในห้องแอร์ โดนแสงสปอร์ทไลท์ครับ
ผมจึงดูค่านี้เป็นข้อแรก ทีนี้เรามาดูกันที่ลดรังษี uv ฟิลม์ติดรถยนต์รุ่นใหม่ๆจะลดรังษี uv ได้มากกว่า 95% ขึ้นไป
เกือบทั้งหมด การลดความเข้มของแสงแดดที่ส่องเข้ามาในรถ ถ้าลดมากไม่ได้หมายความว่า ฟิลม์รุ่นนั้นลดความร้อน
ได้ดี(มาก)นะครับ มันแค่ทำให้เรารู้สึกว่านั่งอยู่ในที่แสงน้อยๆ เท่านั้นครับ ค่าการลดความร้อนของฟิลม์ ในทางกลับกัน
มันก็จะระบายความร้อนออกได้ช้าครับ อยู่ที่การใช้รถครับ และระยะเวลาที่โดนแสงแดด และความร้อนว่านานแค่ไหน
(แต่อันนี้แก้ได้ครับ ดูในการใช้งานนะครับ)
สรุป ผมจะเลือกฟิลม์รุ่นที่ลดความร้อนจากแสงแดดได้มากไว้ก่อน ส่วนเรื่องการลดแสงจะแปรผันตามค่าการลดความร้อน
แต่ไม่มากนะครับ ตัวอย่างฟิลม์รุ่น a ลดความร้อนได้ 58% แสงส่องผ่านได้ 35% รุ่น b ลดความร้อนได้ 55%
แสงส่องผ่านได้ 45% รุ่น c ลดความร้อนได้ 52% แสงส่องผ่านได้ 50%
แต่ก็มีฟิลม์บางรุ่น ที่สามารถลดความร้อนได้ 60% แต่แสงส่องผ่านได้ 65% แต่ราคาก็สูงพอๆกับคุณสมบัติครับ
ดังนั้นเราจะต้องดูว่า ส่วนใหญ่เราใช้งานในเมืองเป็นหลัก รถติดทีนานๆ และใช้รถเวลากลางวันเป็นส่วนใหญ่ก็เลือก
รุ่นที่ลดความร้อนได้มาก และแสงส่องผ่านได้น้อยเป็นหลัก
แต่ถ้าเราใช้รถแค่ขับไปที่ทำงาน ตอนเย็นขับกลับบ้าน จอดในร่ม เราก็เลือกรุ่นที่ลดความร้อนได้น้อยลงมาหน่อย
แต่แสงส่องผ่านให้มากขึ้นหน่อยเป็นหลัก



แก้ไขโดย ton2514; 27-Jan-11 เมื่อ 10:11 AM.
 
 
Reply With Quote
  #3 (permalink)  
Old 27-Jan-11
Fiesta Mark III
fino550's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Dec 2010
ภูมิลำเนา: รามอินทรา
โพส: 499


ส่งข้อความส่วนตัวถึง fino550
พลังบวก : 0 จาก 0 โพสต์
Send a message via MSN to fino550 Send a message via Skype™ to fino550
มาตรฐาน

ติดแบบค่ายใบพัดฟ้าขาวน่าจะดี ชอบใสๆแต่ไม่ชอบร้อนครับ สวนกันยังไงไม่รู้ เหอ เหอ


 
 
Reply With Quote
  #4 (permalink)  
Old 27-Jan-11
Fiesta Mark I
ton2514's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Dec 2010
โพส: 46


ส่งข้อความส่วนตัวถึง ton2514
พลังบวก : 0 จาก 0 โพสต์
มาตรฐาน

ข้อ 2 และ 3 รวมกันครับ ฟิลม์ติดรถยนต์รุ่นที่ดีหน่อยจะใช้วัสดุ ที่มีความเหนียวและซ้อนกันหลายชั้น ทำให้สามารถ
ลดอันตรายจากอุบัติเหตุ กระจกแตกได้ บางท่านอาจจะเห็นว่ากระจกรถยนต์ สมัยนี้เป็นแบบ นิรภัยอัดซ้อนสองชั้น
เกือบจะทั้งหมดแล้ว แต่สำหรับผมมีเพิ่มขึ้นมาอีกก็ดีน่ะ
ความปลอดภัย และ ความเป็นส่วนตัว อันนี้อยู่ที่คุณสมบัติของการสะท้อนแสงของฟิลม์ครับ เมื่อก่อน กฎหมายเคยออก
มาว่า ไม่ให้เกิน 25 % (อันนี้ไม่แน่ใจครับ) การสะท้อนแสงเมื่อก่อน จะนึกถึงฟิลม์เคลือบปรอท เวลามองเข้าไปจะเห็น
เหมือนกระจกเงาครับ แต่เดี๋ยวนี้ไม่จำเป็นต้องเป็นปรอทแล้วครับ เพราะการผลิตฟิลม์ติดรถยนต์ที่ดีๆ จะใช้การเคลือบ
เนื้อฟิลม์ด้วยอนูโลหะบางๆเพื่อช่วยในการลดความร้อน และลดการสะท้อนแสงน้อยลง
ดังนั้นถ้าต้องการความเป็นส่วนตัว และต้องใช้รถคนเดียวเป็นประจำ ให้เลือกรุ่นที่มีค่าการสะท้อนแสงมากหน่อย
อย่าเกินค่าที่ กม. กำหนด(ต้องไปหาดูใน อากู๋ ฯลฯ)ยังพอจะติดได้ รอบคันรวมบานหน้าด้วย
แต่ถ้าเกินไปไม่มาก ประมาณ 5% ก็พอรับได้ครับ แต่รถที่ขับตามหลังตอนแดดส่องกระจกหลังแล้วสะท้อนออกมา
ลองนึกดูละกันครับ


 
 
Reply With Quote
  #5 (permalink)  
Old 27-Jan-11
Fiesta Mark I
ton2514's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Dec 2010
โพส: 46


ส่งข้อความส่วนตัวถึง ton2514
พลังบวก : 0 จาก 0 โพสต์
มาตรฐาน

รวมข้อ 4 กับ 5 เลยละกัน เรื่องโทนสี ส่วนใหญ่ก็เหมือนกับแว่นกันแดดอ่ะครับ ออกเขียวนิดๆ ออกฟ้านิดๆ ออกเทา
ออกชา หลักๆก็จะมีประมาณนี้ครับ ที่บอกว่าสำคัญ เพราะ สายตาแต่ละคนจะรับกับโทนสีที่ไม่เหมือนกัน แต่โทนสีที่
ผมบอกจะใช้ได้เกือบทุกท่าน อย่าลืมว่ารถคันเดียวแต่ใช้รถหลายคนครับ
ส่วนเรื่องแฟชั่น ถ้าชอบก็แล้วแต่สไตล์เลยครับ แต่ควรคำนึงถึงหลักใหญ่ๆที่กล่าวมาข้างต้นด้วยนะครับ
แต่เรื่องฟิลม์ ปรอท รอบคันรวมบานหน้า กับฟิลม์ที่ดำมากๆ บางคันดำจนต้องตัดฟิลม์ตรงกระจกมองข้างซ้าย-ขวา
ถ้าไม่เกิดอุบัติเหตุกับรถคันอื่น ก็ตามสะดวกครับ ส่วนผมขอผ่านครับ แก่แล้ว เริ่มมีปัญหากับระบบสายตาแล้วครับ
ส่วนเรื่องฟิลม์ปรอทรอบคัน สมัยนี้ไม่น่าจะมี หรือมีก็น้อยมากๆแล้วนะครับ


 
 
Reply With Quote
  #6 (permalink)  
Old 27-Jan-11
Fiesta Mark I
ton2514's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Dec 2010
โพส: 46


ส่งข้อความส่วนตัวถึง ton2514
พลังบวก : 0 จาก 0 โพสต์
มาตรฐาน

ทีนี้มาว่ากันเรื่องการใช้งาน และการตัดสินใจว่าจะติดรุ่นไหนดี
เอาเรื่องหลักก่อนคือ รุ่นไหนที่เหมาะกับเรา ลองดูอันแรกก่อนว่า ฟิลม์ ที่แถมมาตอนไปจองรถเป็นรุ่นไหน คุณสมบัติ
ตรงกับการใช้รถของเราหรือเปล่า ถ้าสามารถ เปลี่ยนรุ่นได้ หรือ เพิ่มเงินส่วนต่าง เพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งาน
ลอง คุยกับ เจ้าหน้าที่ปรึกษาการขายของคุณดู แต่ถ้าไม่ได้จะเปลี่ยนเป็นอย่างอื่น แล้วออกมาติดตามร้านตัวแทน
ของฟิลม์ ยี่ห้อ รุ่น ที่เราเลือกก็จะดีครับ(บางทีราคาแตกต่างจน???) โอ้ยทำไมมันวุ่นวายขนาดนี้แค่ติดฟิลม์
ใช่ครับ ยอมวุ่นวายตอนเลือก ดีกว่าติดแล้วไม่ตรงกับการใช้งาน จะวุ่นกว่าหลายเรื่องเลยครับ
เสียเงิน เสียเวลา เสียรถ(ลอกฟิลม์เก่า)แล้วติดรอบสอง เสี่ยงต่ออุปกรณ์เสียหาย เครียด เปิดกระจกไม่ได้ประมาณ
7 วัน ฯลฯ
อันนี้ว่ากันเรื่องการใช้งาน ซึ่งจริงๆก็จะมีคู่มือ หรือ คำแนะนำการใช้งานมาให้อยู่แล้ว อ่านหน่อยนะครับ
ผมขอสรุปคร่าวๆนะครับ หลังจากติดเสร็จ ให้ช่างฟิลม์ ทำความสะอาด กระจกทุกบานด้านในให้สะอาดเพราะเรา
จะต้องขับรถจนฟิลม์(กาว)แห้งไปอีก 7 วัน ส่วนด้านนอก เช็ดทำความสะอาดได้ปกติครับ นำรถจอดตากแดดให้
นานที่สุดในแต่ละวัน 3 วันแรกหลังจากนั้นก็ตามคำแนะนำคือ 7 วันแล้วค่อยเปิด-ปิดได้ปกติ แต่ถ้าลืมเปิด-ปิดก่อน
ไม่ต้องกังวลครับ ให้ดูตรงขอบหน้าต่างว่าฟิลม์ลอกออกหรือป่าว ถ้ามีไม่มากให้ใช้บัตร ประชาชนห่อด้วยกระดาษ
ทิชชู่ ไล่ให้กลับแล้วปิดกระจกตามเดิม แต่ถ้าลอกมาก และ ทำไม่เป็น ก็เอาไปที่ร้านฟิลม์ใกล้ๆให้ช่างทำให้ครับ
พยายาม อย่า ใช้จุ๊ปสูญญากาศติดกระจกที่ติดฟิลม์ทุกบาน อาจงานเข้าเงินออกได้ครับ ถ้าจำเป็นก็หลังจากติดเสร็จ
ประมาณ 1เดือน ไปแล้วครับ อันนี้อยากให้ทำครับ ถ้ารถเราจอดตากแดดนานๆ ให้เปิดกระจกให้หมดทุกบานประมาณ
1-2 นาที แล้วค่อยสตาร์ทรถเปิดพัดลมแอร์ให้แรงสุดประมาณ 30-60 วินาที แล้วค่อยปิดกระจกแล้วค่อยขับรถ
อันนี้ได้ประโยชน์ 2 ต่อครับคือวอมเครื่องไปด้วยครับ
ก็มีแค่นี้อ่ะครับ จะเป็นหรือไม่เป็นประโยชน์ ก็ลองพิจารณากันนะครับ
ขอบคุณมากครับ


 
 
Reply With Quote
  #7 (permalink)  
Old 27-Jan-11
Fiesta Mark I
fiesta9609's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Jan 2011
โพส: 50


ส่งข้อความส่วนตัวถึง fiesta9609
พลังบวก : 0 จาก 0 โพสต์
มาตรฐาน

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะครับ ได้หลายแง่มุมที่เป็นประโยชน์ดีครับ


 
 
Reply With Quote
  #8 (permalink)  
Old 28-Jan-11
เด็กขายพวงมาลัย
oxinovaa's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Jan 2011
ภูมิลำเนา: Bangkok
โพส: 24


ส่งข้อความส่วนตัวถึง oxinovaa
พลังบวก : 0 จาก 0 โพสต์
มาตรฐาน

ได้ความรู้ดีมากค่ะ เลือกไปแล้วเอาแบบที่ลดความร้อนจากแดดเยอะๆหน่อย


 
 
Reply With Quote
  #9 (permalink)  
Old 28-Jan-11
Fiesta Mark I
ton2514's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Dec 2010
โพส: 46


ส่งข้อความส่วนตัวถึง ton2514
พลังบวก : 0 จาก 0 โพสต์
มาตรฐาน

รบกวน เพื่อนๆ สมาชิกทุกท่าน มาร่วมแบ่งปัน ความรู้ ประสบการณ์ ฯลฯ ด้วยกันนะครับ
เพื่อประโยชน์ของทุกๆท่านครับ อย่าคิดว่าเป็นเรื่องเล็กๆน้อยๆครับ
บางท่านอาจจะได้ประโยชน์มาก จากเหตุการณ์ต่างๆที่นำมาแบ่งปันกันครับ
ส่วนผมแค่มีคนเข้ามาอ่านก็ดีใจมากแล้วครับ ขอบคุณทุกๆความเห็นครับ
ผิดพลาดประการใดต้องขออภัยด้วยครับ


 
 
Reply With Quote
ตอบกระทู้Reply


คนที่กำลังชมกระทู้นี้อยู่: 1 (0 สมาชิก และ 1 ผู้มาเยือน)
 
เครื่องมือหัวข้อ
Display Modes

ขอบเขตการโพส
คุณ ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
คุณ ไม่สามารถ โพสตอบกระทู้ได้
คุณ ไม่สามาร โพสแนบไฟล์ได้
คุณ ไม่สามารถ แก้ไขโพสคุณได้

BB code is เปิด
Smilies are เปิด
[IMG] code is เปิด
HTML code ปิด
Trackbacks are ปิด
Pingbacks are เปิด
Refbacks are ปิด

ไปยังฟอรั่ม



  Ford Fiesta New Fiesta
Ford Fiesta club, New Fiesta Club, New Ford Fiesta, ฟอร์ด เฟียสต้า