ศูนย์บริการห่วยขั้นเทพเลย ปัดปัญหาทุกอย่าง

ซื้อรถยี่ห้อนี้เหมือนซื้อรถจากผู้นำเข้าอิสระ รถผมยังไม่มีปัญหา แต่เรื่องวันนี้ปัญหาเล็กน้อยมาก ไม่รู้ว่าพวกคุณคิดเหมือนผมหรือเปล่าว่า คันต่อไปจะไม่ซื้อยี่ห้อนี้อีก บริการหลังการขายระดับแย่มาก รถไม่ stable แถม ประกอบไม่ดี ยังไม่คิดจะ support หนูทดลองรถเทพเลย

เรื่องมีอยู่ว่า 2 เดือนก่อนผมเอารถไปติดสายกราวน์กับคุณกอล์ฟและกวาง เค้าก็ชี้ให้ผมดูว่า ฝากระโปรงมีน้ำเข้าเครื่องนะ เพราะยางที่ซีลใต้ที่ปัดน้ำฝนหน้ารถไม่สนิท ผมคิดว่าเป็นปัญหาเล็กน้อย รอยเลอะน้ำบนเครื่องนิดเดียว น้ำซึมไม่มาก+ไม่มีเวลา เลยทิ้งไว้ก่อน

วันนี้ผมเปิดฝากระโปรงเช็คน้ำ เห็นรอยคราบน้ำที่อยู่บนฝุ่น มันเยอะมากๆ กระจายทั้งเครื่องครับ อาจเป็นเพราะช่วงนี้ฝนตกหนักหลายวัน ผมจอดรถกลางแจ้งเกือบตลอด(ฝากรถ)

to be continued...

โทรเช็คศูนย์ที่ซื้อมาที่สีลม บอกว่าปิด5โมงเย็น ผมรีบบึ่งมาก่อนศูนย์ปิด15นาที อาจเป็นเพราะไปใกล้เวลาเลิกงานพนักงานเลยตอบคำถามแบบให้อารมณ์เสีย ประมาณว่าไม่มีปัญหา ช่วยรีบกลับไปด้วย

ผมถามปัญหานี้ แล้วให้ช่างทดสอบด้วยการเอาสายยางฉีดน้ำฉีดน้ำที่หน้ากระจกทั้งแบบเหมือนฝนตกเบา และตกหนัก

ช่างทดสอบให้แน่ใจด้วยการไล่น้ำ ทำรอบ 2 ช่างพูดว่าไงรูไหมครับ

ช่างพูดว่า น้ำหยดเข้าเครื่องเป็นปกติของรถ เป็นแบบนี้ทุกคัน

ผมถามกลับไปว่า เครื่องยนต์ใต้ฝากระโปรงเป็นส่วนที่โดนน้ำไม่ได้ใช่ไหมครับ? ช่างตอบว่า "ใช่" แล้วน้ำหยดจากซีลยางเข้าเครื่องมันปกติเหรอ พยายามจะบอกผมว่า ปกติทุกอย่าง

พอดีผมติดแก๊ส lpg ก็เลยผมเปรยออกไปว่า ถ้าน้ำที่หยดลงเครื่องเป็นเวลานานๆหรือถ้าใช้รถนานหลายชั่วโมงแล้วน้ำเข้าเครื่อง แล้วเป็นสาเหตุให้รถพัง คุณก็จะโทษว่า เพราะติด lpg ตามฟอร์มมาตรฐานการไม่รับรู้ปัญหา

ช่างตอบกลับ "ใช่ครับ ประกันเครื่องยนต์หมดอยู่แล้ว"

เพื่อนๆ จำไว้นะครับว่า ถ้าใครติดแก๊สแล้วเครื่องมีปัญหามันจะโทษแก๊สก่อนเลย ช่างมันไม่คิดจะไล่ปัญหาที่เกิดขึ้นเลย ไม่รับรู้ปัญหา ตอบมาแบบให้จบเรื่องเร็วๆ

รถผมก็มีน้ำเข้าได้เหมือนกันครับ

น่าจะเป็นเพราะว่าไปถึงตอนใกล้ปิดมั้งครับ

ผมก็เคยไปตอนใกล้จะปิด จะปัดเรื่องอย่างเดียวเลย แต่ผมไม่ยอมเอาจนเรื่องเสร็จครับ

ลองคุยกับหัวหน้าช่างดูครับ น่าจะได้คำตอบที่ดีกว่านี้

ทีนี้กลับมาที่เรื่อง ซีลยางรั่ว

พอดีมีจุดเปลี่ยนที่ทำให้พวกช่างต้องยอมรับว่า "มันไม่ปกติ" คือ ช่างเอารถใหม่ยังไม่ได้ขายมาจอดต่อท้ายรถผม
แล้วช่างก็พูดว่า เป็นแบบนี้ทุกคัน ไม่เชื่อผม(ช่าง)จะลองให้พี่ดู

เข้าทางครับ และโชคดีด้วยว่ารถคันนั้นไม่มี defect ตรงนี้ ฉีดน้ำแบบเดียวกันเลย เปิดฝากระโปรงปั๊บ

ความจริงปรากฏ ไม่มีน้ำซักหยดใต้ชีลยาง

ช่างมันชุ่ยได้ใจจริงๆ แล้วช่างก็มาแงะซีลยางรถผมดูด้านใน มันเป็นช่องว่าง กลัวน้ำเข้าตอนฝนตกหนักจริงๆ

ผมก็บอกไปว่า "เห็นไหมว่า มันปกติยังไง" ช่างพูดไม่ออก ไม่รู้จะแถไปทางไหนแล้ว
ก็เลยพูดแบบสุภาพว่า "ถ้างั้นผมเปลี่ยนยางให้ใหม่ พี่ ok ใช่ไหมครับ"

คิดในใจนะครับว่า "นี่แหละคือสิ่งที่กรูต้องการ"

แค่เรื่องซีลยางถูกๆ ที่โรงงาน+qc ทำชุ่ย มี defect มาขายให้ลูกค้า ศูนย์บริการมันยังไม่อยากจะรับผิดชอบเลย แล้วจะพึ่งอะไรได้กับปัญหาใหญ่ๆ ผมรู้สึกเสียอารมณ์มากกับการรับผิดชอบเรื่องเล็กน้อยแบบนี้ของศูนย์บริการอันดับ1ของฟอร์ด

รถดีผมยอมรับ แต่ศูนย์บริการกับช่างเนี่ยได้คะแนนติดลบเลย ถ้าฟอร์ดยังไม่ปรับบริการหลังการขายกับศูนย์บริการ คันต่อไปรถเหาะได้ หรือเทพแค่ไหน ผมก็จะไม่ซื้อ และไม่แนะนำให้ใครซื้อแน่นอน(โดยเฉพาะช่วงนี้)

ฟอร์ดนี่ก็ยังไง รักษาคุณภาพช่าง เจ้าหน้าที่ และศูนย์บริการได้ อยู่ในระดับต่ำกว่ามาตรฐานมานานแสนนาน

จะมีดีก็เซลล์ตอนก่อนขายรถได้

แต่ก็ไม่ใช่ทั้งหมดนะครับ ยี่ห้อนำตลาดทั้งหลายก็เป็น(ติดแก๊สมาเครื่องมีปัญหามันก็โทษแก๊สเหมือนกันครับ) แต่โอกาสที่จะเจอกับฟอร์ดมันเยอะกว่าหน่อยเท่านั้นเอง

ของผมก็เป็นครับ น้ำเข้า ตรงฝั่ง ที่มีกล่องฟิวร์ คือ ด้านข้าง

แต่ผมไม่ค่อยซีเรียสครับ คันเก่าก็เป็น
แต่ ปัญหาน้ำเข้าเครื่อง ไม่น่าจะมาจาก ด้าน ข้าง ทั้งหมดนะครับ ผมว่ามันมาจากสายพานที่กำลังหมุนและดีดขึ้นมา จากการขับด้วยเป็นหลัก ทั้งน้ำ ในพื้นถนนโดยเฉพาะน้ำท่วมขัง และนี่เป็นสาเหตุให้ต้อง ปิดแอร์เวลา ที่ขับผ่าน น้ำท่วมขัง เพราะมันจะทำให้ น้ำ ยิ่งดีดขึ้นมามาก เพราะคอมแอร์ทำงาน อย่า กังวลเลยครับ ผมล้างห้องเครื่องด้วยตนเองฉีดน้ำลงไปแบบไม่กลัวพังเลย ตอนนี้ก็ยังไม่มีปัญหา เพราะ ผมมองว่า ข้อต่อต่างๆ ตั่งแต่คอยจานจ่าย และปลั๊กต่างๆกันน้ำได้เป็นอย่างดี

อันนี้ ความรู้ เล็กๆ สำหรับทุกคน โดยทั่วไปที่ รถดับกันกลางถนน สาเหตุมาจากลุยน้ำ และน้ำเข้าจานจ่าย หรือ เข้าทางกรองอากาศ เป็นเหตุให้การจุดระเบิด ผิดพลาด เป็นผลทำให้เครื่องดับ แต่ถ้า เข้าแค่หัวเทียน ก็ไม่น่าซีเรียส เอาคอนแทคครีนเนอร์ มาไล่ความชื้นออกไปให้หมด ทั้ง ในหัวเทียน และ คอยจานจ่าย แล้วก็ลองสตร์าท อุ่นเครื่องดูสักแป้บ ก็สามารถ ขับต่อได้แล้ว แต่ถ้าเข้า ทางกรอง อากาศ แล้วลงไปสู่ห้องเครื่อง ขั้นแรกเลย อย่าฝืนสตาร์ท เพราะยิ่งทำให้รถพัง (ต้องมันใจว่าเข้าห้องเครื่องจริงๆ)
และรอ รถลาก เพื่อไป ถ่ายน้ำมันเครื่องที่ผสมน้ำอยู่ออก แล้วก็พลัสชิ่งออยเครื่องสักหน่อย ล้างห้องเครื่อง กระป๋อง 100กว่าบาท ให้เครื่องทำงานสัก 10นาที (แต่ต้องไล่น้ำและความชื้นออกหมดแล้วนะ ที่จานจ่าย และในหัวเทียน ข้อต่อ และปลั๊กต่างๆ) แล้ว ก็ถ่ายน้ำมันพลัสชิ่งออย ออกปกติ หลังจากนั้นก็เติมน้ำมันเครื่องใหม่ลงไป
ประสบการส่วนตัวรถอีกคันนึง ที่เคยรอให้ใครมาช่วยแล้วไม่มี ต้องทำเองทั้งหมด เลยโชคดีว่า ตอนนั้นมี คอนแทคครีนเนอร์อยู่ เลย กลับบ้านได้

รูปถ่ายครับ ไม่ค่อยชัด เพราะอยู่ในร่มใต้หลังคาแสงน้อย และถ่ายด้วยโทรศัพท์ด้วย

ผมแนะนำให้ลองฉีดน้ำแรงตลอดแนวยางครับ ควรจะเปลี่ยนนะครับ สิทธิ์ของเรา เราควรได้รถที่สมบูรณ์ในระดับหนึ่ง แม้ว่าจะไม่ 100%ก็ตาม และมันจะไม่สร้างปัญหาให้เราภายหลัง แล้วโยนสาเหตุอื่น โดยเฉพาะเครื่องแก๊ส

ที่ผมพูดแบบนี้เพราะช่างฉีดแบบนี้กับรถใหม่ที่ยังไม่ส่งมอบให้ผมดู ไม่มีน้ำเลยแม้แต่น้อย
ถ้ามันมีน้ำบ้างแสดงว่าปกติ ผมคงไม่กล้ายืนยันให้ไปเปลี่ยน

1.ถ้ายี่ห้ออื่นไม่ดี หรือยิ่งกว่าฟอร์ด คนที่เจ็บก็คือคุณ
2.ช่วงนี้อย่าแนะนำรถทุกยี่ห้อ ให้แนะนำ เป็นเพวกเรือจะดีกว่าครับ

รถดีโอเคระดับหนึ่งครับ

แต่เรื่องศูนย์บริการนี่วัดดวงครับ ผมก็เจอมากะตัวเหมือนกัน บริการเห่ยๆ แต่ต่อไปอาจจะดวงดีขึ้นบ้างก็ได้

ผมจะไม่วีนหรือโมโหแต่จะอ้อนทางคนรับเรื่องและเอาใจเค้าให้มากๆครับ เหมือนเค้าเป็นลูกค้าเราหนะครับ

ทำตัวกลับกันแทนที่เค้าจะง้อเราประมาณนั้นแหละครับ รถมันเทพพนักงานศูนย์ก็เลยเทพตาม เราต้องชาบูครับเค้าถึงจะช่วย

โอ้วๆๆ ของพวกคุณน้ำเข้าเครื่องแบบขอบยางซีนไม่สนิด
ของผมก็เป็นแต่หนักเลยครับ ตอนแรกก็ไม่ได้ใส่ใจอะไรแล้วก็ปล่อยไป มันผ่านมานานแล้ว อาการคือ ตอนช่วงที่ออกรถใหม่ๆ ก็ไว้วางใจอะครับ ขับอย่างเดียว ไม่ได้เปิดฝากระโปรงดูเลย จอดเสร็จก็แค่แง้มฝาตามปรกติ จนมีวันนึงอ่านกระทู้เรื่องทำความสะอาดห้องเครื่อง ผมก็เลยเอะใจรองเปิดดูบ้าง
ว้าววว ขอบยางเส้นที่อยู่ด้านที่ปัดน้ำฝนมันหลุดออกมาประมาณ3ส่วน4 ของเส้นลางที่ไว้ให้ยางมันเกาะอยู่ ก็ตกใจพอสมควร แต่ตอนที่รับรถผมก็ตรวจดูดีแล้วนะเนี่ยหลุดได้ไง
ก็เลยจับมันดันอัดเข้าไปในเส้นลางเหมือนเดิม แต่อัดยังไงด้านที่หลุดออกมาก็ดูเหมือนไม่ค่อยแน่น แล้วเลยลืมไปเลย เพราะทุกครั้งให้ carcare จัดการล้างห้องเครื่องให้ ขอบคุณเจ้าของกระทู้มากครับที่ทำให้สกิดใจขึ้นมา
ช่วงที่ไม่ได้เปิดห้องเครื่องดูช่วงนั้นขับรถลุยฝนตลอดเลย
เพื่อนๆว่าอย่างนี้ควรทำยังไงดีถ้ามันยังไม่แน่นอีก ควรไปโวยวายที่ศูนย์เลยแล้วให้เขาเปลี่ยนให้ได้ป่ะครับ แล้วสังเกตุดูยางเส้นกลางกับเส้นข้างซ้ายขวาตรงมุมลอยต่อก็ไม่สนิดกันเลยอะครับ

พูดตามตรงเลย ผมก็ไม่แนะนำให้คนรู้จักซื้อ ford เหมือนกันจาก ปัญหารถผมเยอะเหลือเกิน ประกอบห่วยมาก เสียงพลาสติก กอบแกบมาก หลายจุดเลย เดี๋ยวซื้อมาแล้วกลัวจะผิดหวัง แล้วมาโทษผม อะไหล่เครมรอมา 3 เดือนแล้วครับ ยังไม่มีใครโทรมาแจ้งความคืบหน้าอะไรเลย ไม่มีเลยจริงๆ เงียบหายไปเลย แบบว่าไม่ตาม มันก็ไม่สนใจ

เมืองนอก ford fiesta ขายดีเป็นอันดับ 1 นะครับ แต่ในประเทศไทยนั้นไม่ใช่ ซึ่งผมมั่นใจว่า เป็นที่ ศูนย์บริการจริงๆ ครับ

เฟสต้าคงยุติแค้นี้ถ้าศูนย์ไม่ปรับปรุง น้องที่ทำงานทิ้งใบจองจาก ซิตี้มาเฟสต้า และทิ้งเฟสต้าไป วีออส เพราะใจไม่ถึง
เหมือนข้าพเจ้า ที่ยอมซื้อเพราะมันสวยคนขี่น้อยจะไม่เป็นรถโหล ดีใจที่ขี่เฟสต้า มีปัญหาช่างมัน ขับเอาเทห์ไว้ก่อน
ฝากถึงผู้จะซื้อเฟศต้าต้องใจถึงและทำใจท่านจะได้รถสวยไม่เหมือนใครครับ

ถ้าผมไม่ชอบใคร อยากให้ตายเร็วๆ ผมจะไม่เชียร์ให้เค้าซื้อ FORD ครับ





ปัญหาจิดริด
น้ำมันเข้าหัวเครื่องได้ทุกเวลา อยู่แล้ว
มันกระเซ็นจากพื้นถนน
จากล้อ
ลมย้อนใต้รถ
มากมาย

ที่ connector ทุกๆ ตัวก็มีซิลกันน้ำกันความชื้นอยู่แล้ว
ละที่ปัดน้ำฝนมันมีรางระบายอยู่แล้ว น้ำทั้งหมดมันไม่ได้ไหลเทเข้าห้องเครื่อง

ติดเครื่องเอาน้ำฉีดเข้าห้องเครื่องยังได้เลย ทุกส่วนออกแบบให้รับกับการป้องกันผุ่นและน้ำ ตาม IP ไม่ 55 ก็ 65 ผมจำไม่ได้ครับ
และถึงแม้คอนเน็ตเตอเกิดห่วยอีกมีดีเฟ๊ก น้ำเข้าไประหวาง connector มันก็ไม่ช๊อตอยู่ดีไฟแค่ +5V เต็มที่ก็เข้า safe mode เพราะไม่ได้รับข้อมูลจาก sensors พอข้อมูลมาก็ตัดกลับ ส่วนสาย CAN BUS มันเป็น differential voltage จุ่มน้ำละลายเกลือ มันยังส่งข้อมูลได้ไม่ดร๊อป



คิดเยอะไปเครียดนะครับ

ต้องดูด้วยว่า พื้นฐาน ช่างไม่ใช่วิศวกร จะได้ดูละเอียด รู้เกียวกับรถหมด ทุกรุ่นครับ
บางคนก็ อยู่ 2-3 เดือน เงินเดือนน้อย ก็ออกกันไป
7-8 พันอยู๋กันไม่ไหวถ้าไม่ใจรัก

ใจเค้าใจเราน่ะครับ
ถ้าผมเจอปัญหา ผมก็จะมาโพส ถามในนี้ แล้วหาทางออกเอง
ประกอบไม่ก็ ก็ถอดประกอบใหม่ เพราะผมเชื่อว่า ไม่มีใครถอดประกอบรถเรา ได้ปราณีตเท่าเราอีกแล้ว
รถเรา เราจะระวัง

ไม่น่ากลัวหรอกครับ ผมแนะนำให้ สมาชิก ถ้าเจอปัญหา เบาๆ แบบนี้ ถอดใส่เอาเอง เอาที่คิดว่าดี
จนกว่า ชิ้นส่วนนั้นมันจะ กุด จะหัก หรือ มาไม่ครบ น่านแหละ คงถึงเวลาเครม

ไม่ใช่รับไม่ได้กับปัญหานะครับ แต่ซื้อมาแล้วอ่ะสิ ก็ต้องยอมใช้ต่อไป

คันใหม่ก็ลองไปเล่น วีออส สิครับ น้ำน่าจะไม่เข้า ศูนย์บริการดี อะไหล่เยอะ เพื่อนร่วมทางก็เยอะดี

เข้าศุนย์ก็เหมือนต้องใช่ ดวง ช่วย ฮ่าๆๆๆ

วันนี้จะเจอช่างเก่งๆ มั้ย ... วันนี้จะเจอศุนย์บริการดีๆ มั้ย

^_^ เบื้องต้นที่ง่ายที่สุด ผมเปลี่ยนศุนย์บริการดูครับ ว่าเค้าพูดตรงกันหรือเป่า
ดวงดีอาจจะเจออีกศุนย์บริการดี ช่างเก่งกว่า ก็เป็นได้ ฮ่าๆๆๆ นี้หรอศุนย์บริการต้องใช้ดวง อิอิ

ให้ดีเบื้องต้นเมื่อเจอปัญหา ถามเพื่อนสมาชิกใน Club ก่อนเพื่อหาข้อมูลเราจะได้มีข้อมูลมากพอ
ที่จะไปพูดกับช่างและกล้าที่จะยิงคำถามตรงๆ ให้วัดความรู้ช่างกันไปเลย

สู้ๆ ครับ น้องต้า เรารถดีที่สุดอยู่แล้ว มันสุึดยอด เราต้องสู้ด้วยสิทธิของเรา 5555+

เชื่อผมอีกคนนะครับ..ผมขับรถตลาดที่เรานิยมกันมามากแล้วครับ.(ไม่บอกคงรู้นะครับว่ายี่ห้ออะไร)..ที่บ้านเรานิยม
มีปัญหาจุกจิกด้วยกันทั้งนั้นครับ.เล็กบ้างน้อยบ้าง..ต่างกันไป...บางคนโชคดีไม่เจอปัญหาเลยก็มีครับ..เปลีบยง่ายๆนะครับ..
เหมือนผู้หญิงเลือกสามี....
ถ้าโชดดีเจอคนดีก็สบายไปตลอด..ถ้าโชอไม่ดีนิดนึง..กว่าจะเข้าใจกันได้ก็ใใช้เวลา..
รถก็เหมือนกันครับ..
..ที่เราเลือกซื้อรถคันนี้..เพราะอะไรครับ..คงรู้อยู่ทุกคน.นะครับ..

ใจเย็นๆนะครับ..เอาใจเขามาใส่ใจเรา..พี่ๆข้างบนเค้าก็ให้แง่คิดที่ดีนะครับ..
เเชื่อผมนะครับ..ไม่มีรถยี่ห้อใดในโลก..ไม่เคยมีปัญหานะครับ..อยากไหเคุณภูมิใจใน..สมรรถนะของรถเรานะครับ..ผมว่าคุ้มกับเงินที่เราจายไปมากกว่าหลายๆๆยี่ห้อนะครับ..

.......โดยเฉพาะ........มีนเท่มากกกกกกกกกกกก