Ford Fiesta Club, New Fiesta 2014 Club Thailand ราคา, ของแถม ชมรมฟอร์ดเฟียสต้าคลับ >> FordFiesta-Club.Com

Ford Fiesta Club
   หน้าแรก | หน้าบอร์ด
ย้อนกลับ   Ford Fiesta Club, New Fiesta 2014 Club Thailand ราคา, ของแถม ชมรมฟอร์ดเฟียสต้าคลับ >> FordFiesta-Club.Com > Ford Fiesta Club Talk > Ford Fiesta Club Driver >> ปรึกษาทุกปัญหา Ford Fiesta

ประกาศ

Ford Fiesta Club Driver >> ปรึกษาทุกปัญหา Ford Fiesta เรื่องทั่วไป แลกเปลี่ยนความคิดเห็น และประสบการณ์การใช้ Ford Fiesta

ตอบกระทู้Reply
 
LinkBack เครื่องมือหัวข้อ Display Modes
  #21 (permalink)  
Old 20-Sep-13
Fiesta Mark V
Lamborgh's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Feb 2011
ภูมิลำเนา: คนลำปางอยู่สระบุรี
โพส: 1,019


ส่งข้อความส่วนตัวถึง Lamborgh
พลังบวก : 0 จาก 0 โพสต์
มาตรฐาน

อ้างอิงถึง:
โพสต้นฉบับโดย JAionWan View Post
ชัวร์100% ครับ
ร้านผมเป็นร้านใหญ่ มี8สาขา เรื่องตรวจไดชาร์จชัวร์ครับ
ถ้าไดชาร์จสูงกว่า 13.30+ ถือว่าใช้ได้ ไฟแบตไม่หมดแน่

แต่ถ้าต่ำกว่า13.30- ลงไปใช้ไปซะุ6-8เดือน ส่วนใหญ่ไฟแบตจะหมดนะครับ
ยิ่งถ้าต่ำกว่า13.00-แล้วละก็หมดชัวร์100% ภายในส่วนใหญ่ที่เจอไม่เกิน8เดือนครับ
คนโซนนู้นดีจัง มีร้านดีๆแบบนี้คอยต้อนรับตลอด ร่ำรวยๆคร้าาาบ


__________________
 
 
Reply With Quote
  #22 (permalink)  
Old 20-Sep-13
Fiesta Mark II
coolman's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: May 2011
ภูมิลำเนา: Sattahip,Chonburi
โพส: 167

รุ่น : Unspecified

ส่งข้อความส่วนตัวถึง coolman
พลังบวก : 5 จาก 5 โพสต์
HighlightSilver
มาตรฐาน

อาการนี้ สำหรับรถผม ว่า ปกติครับ ผมได้เปลี่ยนแบต กับร้านคุณJAionWan ช่างได้วัดระบบไฟฟ้าแล้วบอกว่าต่ำจริงq และรถผมมี V-checker วัดระดับไฟฟ้า วัดได้ 12.8V .ใช้ไปซักพัก อยู่ที่ 13.0 V แต่ถ้าวิ่งออกนอกเมือง ถึงจะมี 13.5 V ส่วนจะอยู่ระหว่าง 12.8-13.2 V จนทุกวันนี้ครับ

สรุป
ผมว่าน่าจะปกติ


 
 
Reply With Quote
  #23 (permalink)  
Old 20-Sep-13
Fiesta Mark VI
Mosta's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Dec 2011
ภูมิลำเนา: ประเทศไทย
โพส: 1,551

รุ่น : 1.4 5Drs Style AT

ส่งข้อความส่วนตัวถึง Mosta
พลังบวก : 37 จาก 30 โพสต์
CoolWhite
มาตรฐาน

ขอบคุณทุกท่านนะครับ สำหรับข้อมูล

ใครมีประสบการณ์ เอามาแชร์กันอีกได้นะครับ

** สำหรับศูนย์บริการ ผมไม่กล้าที่จะแนะนำเท่าไหร่แล้วครับ

เพราะ บางท่านเคยไป ประทับใจก็มี ไม่ประทับใจก็มี เลยไม่กล้าจะแนะนำใครหรอกครับ

เหมือนกับว่า "แล้วแต่ดวง" มั้งครับ **


 
 
Reply With Quote
  #24 (permalink)  
Old 20-Sep-13
Fiesta Mark V
prokek's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Oct 2011
โพส: 1,084

รุ่น : 1.5 5Drs Trend

ส่งข้อความส่วนตัวถึง prokek
พลังบวก : 33 จาก 25 โพสต์
CoolWhite
มาตรฐาน

ของผมก่อนหน้านี้ก็ปัญหานี้เช่นกันครับ เข้าออกศูนย์เป็นว่าเล่น

สรุปผลที่ได้คือ ไดชาร์ทเรา มันสั่งงานผ่าน pcm ผลคือถ้าแบตเต็มมันชาร์ทต่ำ แต่พอใช้งานเยอะ มันก็จะเพิ่มขึ้นเอง

เวลาวิ่งในเมืองเบา ๆ ผมดูผ่าน v-checker ได้ 13.1-13.3 แต่พอออกนอกเมืองกลางคืน ฝนตก เปิดไฟ มันขึ้นไป 13.5-13.8


ตอนผมเข้าไปเช็กไดร์ชาร์ทอาการแบบนี้ ก็วัดมันทุกคันในศูนย์ทั้งคันเก่าที่เอามาเเช็กระยะ คันใหม่ลงเทเลอร์มา ก็ค่าเท่ากันครับ 13.1


ตอนนี้รอเวลา 8เดือนดูว่าแบตจะหมดอีกใหม เพราะตอนนั้นเช็กแบทแล้วเสียไป 1 cell ศุนย์เลยเปลี่ยนแบทให้ ถ้าผ่าน 8-9 เดือนได้ ชาร์ที่ 13.1 ก็ไม่น่ามีปัญหาครับ


 
 
Reply With Quote
  #25 (permalink)  
Old 20-Sep-13
Fiesta Mark VI
Mosta's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Dec 2011
ภูมิลำเนา: ประเทศไทย
โพส: 1,551

รุ่น : 1.4 5Drs Style AT

ส่งข้อความส่วนตัวถึง Mosta
พลังบวก : 37 จาก 30 โพสต์
CoolWhite
มาตรฐาน

อ้างอิงถึง:
โพสต้นฉบับโดย prokek View Post
ของผมก่อนหน้านี้ก็ปัญหานี้เช่นกันครับ เข้าออกศูนย์เป็นว่าเล่น

สรุปผลที่ได้คือ ไดชาร์ทเรา มันสั่งงานผ่าน pcm ผลคือถ้าแบตเต็มมันชาร์ทต่ำ แต่พอใช้งานเยอะ มันก็จะเพิ่มขึ้นเอง

เวลาวิ่งในเมืองเบา ๆ ผมดูผ่าน v-checker ได้ 13.1-13.3 แต่พอออกนอกเมืองกลางคืน ฝนตก เปิดไฟ มันขึ้นไป 13.5-13.8


ตอนผมเข้าไปเช็กไดร์ชาร์ทอาการแบบนี้ ก็วัดมันทุกคันในศูนย์ทั้งคันเก่าที่เอามาเเช็กระยะ คันใหม่ลงเทเลอร์มา ก็ค่าเท่ากันครับ 13.1


ตอนนี้รอเวลา 8เดือนดูว่าแบตจะหมดอีกใหม เพราะตอนนั้นเช็กแบทแล้วเสียไป 1 cell ศุนย์เลยเปลี่ยนแบทให้ ถ้าผ่าน 8-9 เดือนได้ ชาร์ที่ 13.1 ก็ไม่น่ามีปัญหาครับ
OK ครับ มีเพื่อนร่วมเดินทางอีก1คน เรามารอดูด้วยกันนะครับ


 
 
Reply With Quote
  #26 (permalink)  
Old 20-Sep-13
Fiesta Mark I
elert's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Jun 2012
โพส: 38


ส่งข้อความส่วนตัวถึง elert
พลังบวก : 0 จาก 0 โพสต์
มาตรฐาน

ที่ผมเคยคุยกะช่างใหญ่นะครับ เขาว่าตอนสตาร์ทค่าควรอยู่ที่ 13.9-14 ครับ พอรถเริ่มวิ่ง เปิดวิทยุ แอร์ ฯลฯ ค่าจะยุระหว่าง 13.5-13.8 อะครับ ต่ำกว่านั้นมีปัญหาอะครับ ปัจจุบันของผมจะยุที่13.7-13.8 ตลอดอะครับ


 
 
Reply With Quote
  #27 (permalink)  
Old 20-Sep-13
Fiesta Mark IV
JAionWan's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Jul 2012
ภูมิลำเนา: ชลบุรี
โพส: 798

รุ่น : 1.5 5Drs Sport

ส่งข้อความส่วนตัวถึง JAionWan
พลังบวก : 2 จาก 2 โพสต์
Send a message via Skype™ to JAionWan
PhantomPurple
มาตรฐาน

อ้างอิงถึง:
โพสต้นฉบับโดย coolman View Post
อาการนี้ สำหรับรถผม ว่า ปกติครับ ผมได้เปลี่ยนแบต กับร้านคุณJAionWan ช่างได้วัดระบบไฟฟ้าแล้วบอกว่าต่ำจริงq และรถผมมี V-checker วัดระดับไฟฟ้า วัดได้ 12.8V .ใช้ไปซักพัก อยู่ที่ 13.0 V แต่ถ้าวิ่งออกนอกเมือง ถึงจะมี 13.5 V ส่วนจะอยู่ระหว่าง 12.8-13.2 V จนทุกวันนี้ครับ

สรุป
ผมว่าน่าจะปกติ
ขอบคุณครับท่าน


 
 
Reply With Quote
  #28 (permalink)  
Old 20-Sep-13
Fiesta Mark IV
JAionWan's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Jul 2012
ภูมิลำเนา: ชลบุรี
โพส: 798

รุ่น : 1.5 5Drs Sport

ส่งข้อความส่วนตัวถึง JAionWan
พลังบวก : 2 จาก 2 โพสต์
Send a message via Skype™ to JAionWan
PhantomPurple
มาตรฐาน

อ้างอิงถึง:
โพสต้นฉบับโดย Lamborgh View Post
คนโซนนู้นดีจัง มีร้านดีๆแบบนี้คอยต้อนรับตลอด ร่ำรวยๆคร้าาาบ
ขอบคุณครับบบ


 
 
Reply With Quote
  #29 (permalink)  
Old 23-Sep-13
Fiesta Mark VI
Mosta's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Dec 2011
ภูมิลำเนา: ประเทศไทย
โพส: 1,551

รุ่น : 1.4 5Drs Style AT

ส่งข้อความส่วนตัวถึง Mosta
พลังบวก : 37 จาก 30 โพสต์
CoolWhite
มาตรฐาน

ความคืบหน้า ตอนนี้
ก่อนสตาร์ทวัดได้ 11.8v
สตาร์ทเปิดแอร์+ไฟหน้า วัดได้ 12.8v
สตาร์ทเปิดแอร์+ไฟหน้า+เร่งเครื่อง วัดได้ 12.8v

ปกติไหม? (เห็นตัวเลขแล้วเพลีย )


 
 
Reply With Quote
  #30 (permalink)  
Old 23-Sep-13
Fiesta Mark IV
JAionWan's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Jul 2012
ภูมิลำเนา: ชลบุรี
โพส: 798

รุ่น : 1.5 5Drs Sport

ส่งข้อความส่วนตัวถึง JAionWan
พลังบวก : 2 จาก 2 โพสต์
Send a message via Skype™ to JAionWan
PhantomPurple
มาตรฐาน

อ้างอิงถึง:
โพสต้นฉบับโดย Mosta View Post
ความคืบหน้า ตอนนี้
ก่อนสตาร์ทวัดได้ 11.8v
สตาร์ทเปิดแอร์+ไฟหน้า วัดได้ 12.8v
สตาร์ทเปิดแอร์+ไฟหน้า+เร่งเครื่อง วัดได้ 12.8v

ปกติไหม? (เห็นตัวเลขแล้วเพลีย )
ถ้านั้นไม่ได้การแล้วครับ เพราะไฟในแบตก็ 12.xx โวลล์และ
พอสตาร์ทรถ เปิดแอร์ ไฟหน้า เร่งเครื่อง ยัง12.8 แบบนี้รีบไปดูไดชาร์จเลยครับ ไม่งั้นเด่วใช้รถไปนานๆแบตไฟจะหมดเอา


 
 
Reply With Quote
  #31 (permalink)  
Old 23-Sep-13
Fiesta Mark VI
Mosta's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Dec 2011
ภูมิลำเนา: ประเทศไทย
โพส: 1,551

รุ่น : 1.4 5Drs Style AT

ส่งข้อความส่วนตัวถึง Mosta
พลังบวก : 37 จาก 30 โพสต์
CoolWhite
มาตรฐาน

อ้างอิงถึง:
โพสต้นฉบับโดย JAionWan View Post
ถ้านั้นไม่ได้การแล้วครับ เพราะไฟในแบตก็ 12.xx โวลล์และ
พอสตาร์ทรถ เปิดแอร์ ไฟหน้า เร่งเครื่อง ยัง12.8 แบบนี้รีบไปดูไดชาร์จเลยครับ ไม่งั้นเด่วใช้รถไปนานๆแบตไฟจะหมดเอา
คือว่า...อย่างที่แจ้งไว้เม้นแรกเลยอะครับ ศูนย์ก็ลองเปลี่ยนไดชาร์ท 2 ตัวแล้วผลที่ได้ก็เท่าเดิม

ไม่รู้ต้องทำอย่างไร ต่อไปดี


 
 
Reply With Quote
  #32 (permalink)  
Old 23-Sep-13
Fiesta Mark IV
moo0417's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Mar 2011
ภูมิลำเนา: Bangkok
โพส: 618

รุ่น : 1.4 5Drs Style AT

ส่งข้อความส่วนตัวถึง moo0417
พลังบวก : 3 จาก 3 โพสต์
CoolWhite
มาตรฐาน

ผมก็เริ่มมีปัญหา สงสัยคงต้องนัดศูนย์ เพื่อเข้าไปเช็คมั้ง เพราะตอนเปลี่ยนแบต ทางชั่งมาวัดก็บอกให้เตรียมเปลี่ยนได้ละ เพราะกระแสไฟต่ำ


__________________
 
 
Reply With Quote
  #33 (permalink)  
Old 23-Sep-13
Fiesta Mark IV
JAionWan's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Jul 2012
ภูมิลำเนา: ชลบุรี
โพส: 798

รุ่น : 1.5 5Drs Sport

ส่งข้อความส่วนตัวถึง JAionWan
พลังบวก : 2 จาก 2 โพสต์
Send a message via Skype™ to JAionWan
PhantomPurple
มาตรฐาน

อ้างอิงถึง:
โพสต้นฉบับโดย Mosta View Post
คือว่า...อย่างที่แจ้งไว้เม้นแรกเลยอะครับ ศูนย์ก็ลองเปลี่ยนไดชาร์ท 2 ตัวแล้วผลที่ได้ก็เท่าเดิม

ไม่รู้ต้องทำอย่างไร ต่อไปดี
ถ้าเปลี่ยนแล้ว ท่านลองหากระทู้ในคลับเราดูครับ
เพราะผมเคยอ่านเจอ บางที่สายไฟที่เข้าตัวไดชาร์จ หรือตรงไหน มันหรวม หรือขาดใน นะครับ


 
 
Reply With Quote
  #34 (permalink)  
Old 24-Jan-14
Fiesta Mark IV
Roadrun's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Mar 2012
โพส: 785


ส่งข้อความส่วนตัวถึง Roadrun
พลังบวก : 25 จาก 22 โพสต์
มาตรฐาน

ดันขึ้นมา ปัญหาเดียวกันเปะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะ

สตาร์ทชาร์ทได้ 13.1 เท่ากับเปะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะ

มาๆมีไลน์ไหม มาแอดคุยกันหน่อยยยยย 55555555555555555555555


 
 
Reply With Quote
  #35 (permalink)  
Old 25-Jan-14
Fiesta Mark II
krittiya's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Sep 2012
ภูมิลำเนา: chonburi
โพส: 134

รุ่น : 1.5 4Drs Trend

ส่งข้อความส่วนตัวถึง krittiya
พลังบวก : 0 จาก 0 โพสต์
CoolWhite
มาตรฐาน

อ้างอิงถึง:
โพสต้นฉบับโดย Lamborgh View Post
สนใจตรงที่ศุนย์ฟอร์ด พักที่ยงไม่มีอะไรให้ลูกค้าเลยเหรอ

ศูนย์สระบุรีก็ไม่มีครับ มีแต่น้ำเปล่า นอกนั้น เสียเงินต่างหาก

แต่ศุนย์ฮอนด้านสระบุรี ใช้บริการมา 7 ปี พักเที่ยงมีแม่บ้านมาถามจะรับอะไร(พวกอาหารตามสั่ง)

ของในตู้เย็น ขนม นม เนย คุ๊กกี้ มาม่า กาแฟ โอวัลติน มีห้องรับรองชั้นบน มีเน็ตไวไฟ บริการฟรี ตลอด

อยากจะเอาฟอร์ดเข้าศุนย์ฮอนด้านซะจริงๆ อยู่ทั้งวันผมยังไม่เบื่อเลย

จุดนี้มันทำให้ลูกค้าที่กังวล แล้วอาจเกิดเป็นความหงุดหงิด ก็คลายไป
ศูนย์ฟอร์ดไม่มีให้หรอกค่ะ มีแต่ น้ำเปล่า กาแฟ (ชงเอง)


 
 
Reply With Quote
  #36 (permalink)  
Old 25-Jan-14
Fiesta Mark II
krittiya's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Sep 2012
ภูมิลำเนา: chonburi
โพส: 134

รุ่น : 1.5 4Drs Trend

ส่งข้อความส่วนตัวถึง krittiya
พลังบวก : 0 จาก 0 โพสต์
CoolWhite
มาตรฐาน

ของเรา วิ่งๆไป ไฟแบตฯ โชว์ เข้า 0 สรุปว่า ไดชาร์จเสีย เคลมไป ตอนนี้ก็ปกติค่ะ ที่ 0 ฟอร์ดชลบุรีท็อปคาร์


 
 
Reply With Quote
  #37 (permalink)  
Old 25-Jan-14
Fiesta Mark I
fiestaone's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Sep 2011
โพส: 51

รุ่น : 1.4 4Drs Style MT

ส่งข้อความส่วนตัวถึง fiestaone
พลังบวก : 0 จาก 0 โพสต์
HighlightSilver
มาตรฐาน

อ่านกระทู้นี้แล้ววิ่งไปที่รถ ลองตรวจสอบดู

ก่อนสตาร์ทได้ 12.5 สตาร์ทเสร็จได้ 13.2 เปิดไฟหรี่ ไฟหน้า เปิดแอร์ เร่งเครื่องได้ 14.2 ไม่ได้ออกวิ่งนะครับ

อายุแบต 2 ปี 9 เดือน แบบนี้ควรเปลี่ยนแบตได้ยังครับ?

ขอบคุณครับ


 
 
Reply With Quote
  #38 (permalink)  
Old 26-Jan-14
Fiesta Mark VI
Mosta's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Dec 2011
ภูมิลำเนา: ประเทศไทย
โพส: 1,551

รุ่น : 1.4 5Drs Style AT

ส่งข้อความส่วนตัวถึง Mosta
พลังบวก : 37 จาก 30 โพสต์
CoolWhite
มาตรฐาน

อ้างอิงถึง:
โพสต้นฉบับโดย fiestaone View Post
อ่านกระทู้นี้แล้ววิ่งไปที่รถ ลองตรวจสอบดู

ก่อนสตาร์ทได้ 12.5 สตาร์ทเสร็จได้ 13.2 เปิดไฟหรี่ ไฟหน้า เปิดแอร์ เร่งเครื่องได้ 14.2 ไม่ได้ออกวิ่งนะครับ

อายุแบต 2 ปี 9 เดือน แบบนี้ควรเปลี่ยนแบตได้ยังครับ?

ขอบคุณครับ

"เปิดไฟหรี่ ไฟหน้า เปิดแอร์ เร่งเครื่องได้ 14.2 ไม่ได้ออกวิ่ง" ยังปกติดีอยู่ครับ ตรวจสอบระดับน้ำกลั่นบ้างอย่าให้ขาด

ใช้ได้4ปีเลยก็มี ยังไงก็ลองสังเกตระยะเวลาสตาร์ทดูนะครับ ถ้าสตาร์ทนับ1ถึง5ยังไม่ติดเตรียมเงินซื้อลูกใหม่ได้เลย


 
 
Reply With Quote
  #39 (permalink)  
Old 11-Feb-14
Fiesta Mark III
moophalo's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Sep 2010
ภูมิลำเนา: Sampran Nakornpathom
โพส: 346


ส่งข้อความส่วนตัวถึง moophalo
พลังบวก : 4 จาก 4 โพสต์
มาตรฐาน

รถผมแบตติดรถใช้มา 3 ปี ไม่มีปัญหาอะไร แต่ผมไม่อยากให้มันไปเสียกลางทางก็เลยเปลี่ยนกับศูนย์ฟอร์ดโพธาราม ราชบุรี เมื่อเดือนกันยาปีที่แล้ว ใช้งานมาได้แค่ 5 เดือนกว่า ก็ไปเสียแล้วเมื่อสองวันก่อน อาการออกหลายอย่าง ทั้งไฟเตือนโชว์แต่ไม่ใช่รูปแบตเตอร์รี่แฮะ เข้าเกียร์ D, R รถก็ไม่เคลื่อนที่ จนสุดท้าย 555 สตาร์ทเครื่องไม่ติด เลยจำใจต้องเปลี่ยนแบตลูกใหม่เพราะเกินระยะรับประกันไปแล้ว ตอนนี้เจอปัญหาเดียวกันกับคุณ Mosta คือร้านแบตวัดไฟได้แค่ 12.54 Vแล้วก็บอกให้เราไปเช็คไดชาร์จโดยด่วน เมื่อวานเอารถเข้าศูนย์ ใช้คอมฯตรวจดูก็พบว่าไดชาร์จชาร์จไฟได้น้อยกว่าปกติ แต่ไม่เจอความผิดปกติอะไร ผมลองถามช่างดูว่าถ้าผมสั่งไดชาร์จอันใหม่มา แล้วรับประกันได้มั้ยว่า ไฟที่วัดได้ จะเกิน 13.5 V ขึ้นไปแต่ช่างไม่กล้ารับ ผมก็เลยต้องทนใช้ไดชาร์จอันเก่าไปก่อน รอให้มันไม่ทำงานก่อนแล้วค่อยมาเปลี่ยนไดชาร์จอันใหม่


 
 
Reply With Quote
  #40 (permalink)  
Old 11-Feb-14
Fiesta Mark VI
delete's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Apr 2011
โพส: 1,469

รุ่น : 1.6 5Drs Sport Plus

ส่งข้อความส่วนตัวถึง delete
พลังบวก : 232 จาก 199 โพสต์
CoolWhite
มาตรฐาน

อ้างอิงถึง:
โพสต้นฉบับโดย moophalo View Post
รถผมแบตติดรถใช้มา 3 ปี ไม่มีปัญหาอะไร แต่ผมไม่อยากให้มันไปเสียกลางทางก็เลยเปลี่ยนกับศูนย์ฟอร์ดโพธาราม ราชบุรี เมื่อเดือนกันยาปีที่แล้ว ใช้งานมาได้แค่ 5 เดือนกว่า ก็ไปเสียแล้วเมื่อสองวันก่อน อาการออกหลายอย่าง ทั้งไฟเตือนโชว์แต่ไม่ใช่รูปแบตเตอร์รี่แฮะ เข้าเกียร์ D, R รถก็ไม่เคลื่อนที่ จนสุดท้าย 555 สตาร์ทเครื่องไม่ติด เลยจำใจต้องเปลี่ยนแบตลูกใหม่เพราะเกินระยะรับประกันไปแล้ว ตอนนี้เจอปัญหาเดียวกันกับคุณ Mosta คือร้านแบตวัดไฟได้แค่ 12.54 Vแล้วก็บอกให้เราไปเช็คไดชาร์จโดยด่วน เมื่อวานเอารถเข้าศูนย์ ใช้คอมฯตรวจดูก็พบว่าไดชาร์จชาร์จไฟได้น้อยกว่าปกติ แต่ไม่เจอความผิดปกติอะไร ผมลองถามช่างดูว่าถ้าผมสั่งไดชาร์จอันใหม่มา แล้วรับประกันได้มั้ยว่า ไฟที่วัดได้ จะเกิน 13.5 V ขึ้นไปแต่ช่างไม่กล้ารับ ผมก็เลยต้องทนใช้ไดชาร์จอันเก่าไปก่อน รอให้มันไม่ทำงานก่อนแล้วค่อยมาเปลี่ยนไดชาร์จอันใหม่
เดี๋ยวนะครับ แบตลูกเดิม ได้ 3 ปี ไม่เสียแต่เพื่อความชัวรฝืเลยเปลี่ยน
แบตใหม่ ได้ 5 เดือน มีปัญหา ไม่เคลมปัญหากับแบตลูกใหม่ล่ะครับ ไม่อยู่ในประกัน(แบตใหม่เหรอครับ อย่างน้อยประกันปีนึงรึป่าว)
ส่วนที่เจอปัญหาวัดไฟได้แค่ 12.54 ลองไล่ขั้วแบต ขั้วลงกราวน์ สายไฟอะไรต่างๆดูไหมครับ ขัดถูตรวจเชคให้มันอยู่ในความสมบูรณ์ แล้วลองวิ่งยาวๆอัด80-100 ยาวๆลักครึ่งชม. ถือโอกาสไปเที่ยว แล้วลองดูใหม่ว่าวัดไฟแล้วมันจะเปลี่ยนไปไหม


 
 
Reply With Quote
ตอบกระทู้Reply


คนที่กำลังชมกระทู้นี้อยู่: 1 (0 สมาชิก และ 1 ผู้มาเยือน)
 
เครื่องมือหัวข้อ
Display Modes

ขอบเขตการโพส
คุณ ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
คุณ ไม่สามารถ โพสตอบกระทู้ได้
คุณ ไม่สามาร โพสแนบไฟล์ได้
คุณ ไม่สามารถ แก้ไขโพสคุณได้

BB code is เปิด
Smilies are เปิด
[IMG] code is เปิด
HTML code ปิด
Trackbacks are ปิด
Pingbacks are เปิด
Refbacks are ปิด

ไปยังฟอรั่ม



Ford Fiesta New Fiesta ซ่อมแอร์รถยนต์
Ford Fiesta club, New Fiesta Club, New Ford Fiesta, ฟอร์ด เฟียสต้า

Website Created & Designed by