“ฟอร์ด” วอนรัฐฯยกเลิกเกณฑ์กำหนดขนาดเครื่องยนต์
ข่าวในประเทศ- มาตรการคืนเงินรถคันแรกของรัฐบาลถูกวิพากษ์วิจารณ์กันมากมายและหลายคนมองว่าผู้ที่ได้รับประโยชน์จากการส่งเสริมให้มีรถคันแรกคือบริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ จนทำให้ค่ายรถยนต์รองลงมาต่างแสดงความไม่พอใจและมองว่าไม่เป็นธรรมทางธุรกิจ และหนึ่งในนั้นคือ “ฟอร์ด”
บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี รายงานว่า ฟอร์ดมีความยินดีต่อมาตรการภาษีของรัฐบาลเพื่อสนับสนุนการมีรถยนต์คันแรกในประเทศไทย แต่มาตรการจูงใจด้านภาษีของรัฐบาลไม่ควรก่อให้เกิดการบิดเบือนการแข่งขันอย่างเป็นธรรมในตลาด ควรได้รับการบังคับใช้อย่างเสมอภาค เพื่อให้ผู้บริโภคในประเทศไทยสามารถตัดสินใจซื้อสินค้าโดยได้รับทราบข้อมูลอย่างครบถ้วนรอบด้าน และด้วยเหตุผลดังกล่าวฟอร์ดกำลังหาแนวทางแก้ไขข้อจำกัดที่ระบุขนาดของเครื่องยนต์ไม่เกิน 1,500 ซีซี อย่างเร่งด่วน
มาตรการเพื่อสนับสนุนการมีรถยนต์คันแรกในปัจจุบันจำกัดให้รถที่มีขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 1,500 ซีซี เท่านั้นจึงจะมีสิทธิได้รับการคืนเงินภาษี ฟอร์ดจึงขอชี้แจงให้รัฐบาลทราบถึงผลสืบเนื่องที่เกิดขึ้นโดยไม่ตั้งใจจากข้อจำกัดดังกล่าว นั่นคือการที่รถยนต์ซึ่งเป็นผู้นำทั้งด้านการประหยัดน้ำมันและมีอัตราการปล่อยมลภาวะในระดับต่ำของรถยนต์ขนาดเล็กอย่างเช่น ฟอร์ด เฟียสต้า ขนาด 1,600 ซีซี ที่ผลิตในประเทศไทย ไม่ได้รวมอยู่ในมาตรการดังกล่าว
ฟอร์ด เฟียสต้า รุ่นเครื่องยนต์ 1,600 ซีซี และติดตั้งระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติพาวเวอร์ชิฟท์ มีความโดดเด่นทั้งด้านการประหยัดน้ำมันและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในระดับที่เหนือกว่ารถยนต์คู่แข่งทั้งหมดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 1,500 ซีซี ซึ่งอยู่ในขอบข่ายของมาตรการภาษีนี้ รถยนต์ฟอร์ด เฟียสต้า รุ่นเครื่องยนต์ 1,600 ซีซี ตั้งราคาเริ่มต้นที่ 644,000 บาท ซึ่งนับว่าเป็นราคาที่ต่ำกว่ารถยนต์ขนาดเล็กซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ 1,500 ซีซี บางรุ่น (โปรดดูที่หมายเหตุด้านล่าง)
การกำหนดข้อจำกัดด้านขนาดของเครื่องยนต์ที่ 1,500 ซีซี ทำให้มาตรการจูงใจด้านภาษีนี้ส่งผลสืบเนื่องโดยไม่ตั้งใจในการส่งเสริมให้ผู้ซื้อรถยนต์คันแรกในประเทศไทยเลือกขับรถที่ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า และยังอาจเป็นรถที่มีราคาแพงกว่าอีกด้วย
เพื่อมอบความเป็นธรรมให้แก่ผู้บริโภคในประเทศไทย และเพื่อความต่อเนื่องในการดำเนินนโยบายสนับสนุนเทคโนโลยีที่ช่วยประหยัดพลังงานของรัฐบาล ฟอร์ดขอเรียกร้องให้ยกเลิกเกณฑ์ในการกำหนดขนาดของเครื่องยนต์ที่ 1,500 ซีซี
ตารางการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และการประหยัดน้ำมัน
ยี่ห้อ ฟอร์ด เฟียสต้า ฮอนด้า ซิตี้/แจ๊ส โตโยต้า วีออส /ยาริส มาสด้า 2
ขนาดเครื่องยนต์(ซีซี) 1596 1497 1497 1498
กำลังสูงสุด(แรงม้า/รอบต่อนาที) 121/6000 120/6000 109/6000 103/6000
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) 151/4050 146/4800 141/4200 135/4000
ระบบส่งกำลัง อัตโนมัติ 6 สปีด อัตโนมัติ 5 สปีด อัตโนมัติ 4 สปีด อัตโนมัติ 4 สปีด
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน
เฉลี่ย ลิตร/100 กิโลเมตร 6.1 6.7 6.7 6.8
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน
เฉลี่ย (กิโลเมตร / ลิตร) 16.39 14.93 14.93 14.71
การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
(กรัม / กิโลเมตร) 146 159 160 162
ตัวอย่างราคาของรถยนต์รุ่นต่างๆ
ฟอร์ด เฟียสต้า 1,600 ซีซี รุ่น 4/5 ประตู เทรนด์ เกียร์อัตโนมัติ 644,000 / 654,000 บาท ไม่อยู่ภายใต้เกณฑ์
โตโยต้า วีออส 1,500 ซีซี รุ่น จี ลิมิเต็ด 715,000 บาท อยู่ภายใต้เกณฑ์
โตโยต้า ยาริส 1,500 ซีซี รุ่น เอส ลิมิเต็ด 714,000 บาท อยู่ภายใต้เกณฑ์
ฮอนด้า แจ๊ส 1,500 ซีซี รุ่น เอสวี เกียร์อัตโนมัติ 715,000 บาท อยู่ภายใต้เกณฑ์
ฮอนด้า ซิตี้ 1,500 ซีซี เอสวี เกียร์อัตโนมัติ (เอสอาร์เอส) 694,000 บาท อยู่ภายใต้เกณฑ์
มาสด้า 2 1,500 ซีซี รุ่น 4/5 ประตู แม็กซ์ เกียร์อัตโนมัติ 695,000 บาท อยู่ภายใต้เกณฑ์
ที่มา [url=http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9540000119257]Motoring - Manager Online -
ยินดีบริการทุกท่านครับยึดคติ จริงใจ ฉับไว เป็นมืออาชีพ พร้อมโปรโมชั่นเต็มพิกัด
สอบถามโปรโมชั่น ครับ
Linear Mode
