Ford Fiesta Club, New Fiesta 2014 Club Thailand ราคา, ของแถม ชมรมฟอร์ดเฟียสต้าคลับ >> FordFiesta-Club.Com

Ford Fiesta Club
   หน้าแรก | หน้าบอร์ด
ย้อนกลับ   Ford Fiesta Club, New Fiesta 2014 Club Thailand ราคา, ของแถม ชมรมฟอร์ดเฟียสต้าคลับ >> FordFiesta-Club.Com > Ford Fiesta Club Talk > Ford Fiesta Club Alternative Energy >> พลังงานทดแทน LPG, NGV

ประกาศ

Ford Fiesta Club Alternative Energy >> พลังงานทดแทน LPG, NGV เล่าประสบการณ์ ปัญหา และติดตั้งใช้งาน Gas LPG และ NGV รวมถึงแนวทางการใช้พลังงานทางเลือกอื่นๆ

ตอบกระทู้Reply
 
LinkBack เครื่องมือหัวข้อ Display Modes
  #21 (permalink)  
Old 29-Aug-14
Fiesta Mark IV
Roadrun's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Mar 2012
โพส: 785


ส่งข้อความส่วนตัวถึง Roadrun
พลังบวก : 25 จาก 22 โพสต์
มาตรฐาน

ตอนแรกอยากลองติดดู เพราะดูท่าจะเวิร์กไม่ต้องตัดสายด้วย

แต่พอเห็นราคา เอ่ออ แรงโคดดด รอราคาลงก่อนดีกว่า

ทนใช้น้ำมันอีกหน่อย อีกอย่างเคยจะไปติดสองครั้งแล้ว

ตอนขับไปรถเสียทุกที ไม่รู้ว่าเป็นเพราะอะไร สองครั้งแล้ว ครั้งแรกคว่ำ

ครั้งที่สองครัชแอร์หลุดหาย


 
 
Reply With Quote
สมาชิกที่ +1 ให้กับโพสต์นี้ของ Roadrun :
toast (04-Sep-14)
  #22 (permalink)  
Old 29-Aug-14
Fiesta Mark III
Ekkaluk's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Sep 2012
โพส: 469

รุ่น : 1.5 4Drs Sport

ส่งข้อความส่วนตัวถึง Ekkaluk
พลังบวก : 9 จาก 9 โพสต์
CoolWhite
มาตรฐาน

อ้างอิงถึง:
โพสต้นฉบับโดย Roadrun View Post
ตอนแรกอยากลองติดดู เพราะดูท่าจะเวิร์กไม่ต้องตัดสายด้วย

แต่พอเห็นราคา เอ่ออ แรงโคดดด รอราคาลงก่อนดีกว่า

ทนใช้น้ำมันอีกหน่อย อีกอย่างเคยจะไปติดสองครั้งแล้ว

ตอนขับไปรถเสียทุกที ไม่รู้ว่าเป็นเพราะอะไร สองครั้งแล้ว ครั้งแรกคว่ำ

ครั้งที่สองครัชแอร์หลุดหาย
อุปสรรคค่อนข้างสาหัสนะครับ


__________________
สนับสนุนการใช้ภาษาไทยที่ถูกต้อง
 
 
Reply With Quote
  #23 (permalink)  
Old 30-Aug-14
Cbs Cbs ออฟไลน์
Fiesta Mark III
Cbs's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Mar 2012
โพส: 473

รุ่น : 1.5 5Drs Sport

ส่งข้อความส่วนตัวถึง Cbs
พลังบวก : 30 จาก 24 โพสต์
MetropolitanGrey
มาตรฐาน

อ้างอิงถึง:
โพสต้นฉบับโดย Thanong View Post
ราคาติดตั้ง 43,000 บาท ครับ สำหรับร้านที่ผมได้ไปติดตั้งมาครับ ก็คิดเล่นๆ ประมาณ 13 เดือน คืนทุนนะครับ ถ้ารถเราไม่เป็นอะไรก่อน ก็ตัวระบบแบบฉีดน้ำแก๊สผมก็ตามมานานแล้ว ครับ คร่าวๆ ข้อดีก็คือ อายุการใช้งานบ่าวาล์วใกล้เคียงน้ำมันมากสุด ครับ เหนเค้าวา่มานะครับ ก็ต้องลองดูครับ
เพิ่งเหลือบมาเห็น post นี่ครับ อย่าเชื่อ "เค้าว่ามา" มากนะครับ

ประเด็นมันจริงๆคือแก๊สใช้ระยะเวลาเผาไหม้นานกว่าน้ำมันครับ ลองดูภาพใน Link นี้นะครับ
HowStuffWorks "Ignition System Timing"

ประเด็นง่ายๆของมันจริงๆคือ พอถึงเลข 4 สีเขียว แก๊สยังเผาไหม้ไม่หมด มันไปเลยยังคงให้พลังงาน (ความร้อน) ต่อไปถึงวาล์วไอเสียครับ เป็นที่มาของ "วาล์วยัน" ที่ได้ยินๆกันนั่นเอง

ดังนั้นจะระบบแก๊สเหลว จะจูนด้วยช่างเทพจุติ จะติดแก๊สราคา 3 แสน ถ้ายังคุมให้การจุดระเบิดอยู่เพียงเลข 4 สีเขียวไม่ได้ ยังไงก็ยันไวกว่าปกติครับ และไม่ใกล้เคียงอายุที่ถูกออกแบบมาด้วย octane น้ำมันเบนซินแน่นอน ก็เหลือทางเดียวเท่านั้นสำหรับเครื่องยนเทคโนโลยีนี้คือปรับองศาจุดระเบิดครับ

ยังไงยัง recommend ว่า 3 หมื่น 4 หมื่นโล โปรดไปตั้งวาล์วครับ


 
 
Reply With Quote
สมาชิกที่ +1 ให้กับโพสต์นี้ของ Cbs :
toast (04-Sep-14)
  #24 (permalink)  
Old 04-Sep-14
เด็กขายพวงมาลัย
Thanong's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: May 2014
โพส: 15

Model :
Fiesta MK7 (2010 - 2013)

ส่งข้อความส่วนตัวถึง Thanong
พลังบวก : 3 จาก 3 โพสต์
CoolWhite
มาตรฐาน Fiesta 1.5 ติดตั้งระบบแก๊สแบบฉีดน้ำแก๊สเหลวของ Vialle (LPI:)

อ้างอิงถึง:
โพสต้นฉบับโดย langnaga View Post
ไม่ทราบว่าตอนนี้ติดมานานรึยังครับ การใช้งานดีไหมครับ กำลังศึกษาอยากจะติดบ้าง

แล้วใช้หัวฉีดเดียวกับตัวรถหรือป่าวครับ มีปัญหาจุกจิกอะไรบ้างไหมครับ

ขอบคุณครับ
ครับตอนนี้ ใช้งานได้มา สามเดือนแล้วครับ ก็ไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ วิ่งดีกว่า อี20 มากครับ รถไหลดีมากๆๆ เลย ของผมใช้รถ วันละ 102 กิโล ตกเฉลี่ยเดือน ละประมาณ สามพันกว่า กม ครับ ถ้าใช้เยอะ ก็ไม่ต้องลังเล ครับ ของผมตอนนี้รอเวลา คืนทุนอย่างเดียว
ถ้าสนใจผมจะเอา ตารางคำนวนแก็ส น้ำมัน ที่ทำไว้เอง ตั้งแต่ติดแก็สวันแรก ถึงวันนี้ มาใช้ดูเป็นเพื่อข้อมูลครับผม


 
 
Reply With Quote
สมาชิกที่ +1 ให้กับโพสต์นี้ของ Thanong :
toast (04-Sep-14)
  #25 (permalink)  
Old 06-Sep-14
Fiesta Mark I
Indie's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Aug 2011
โพส: 42


ส่งข้อความส่วนตัวถึง Indie
พลังบวก : 3 จาก 2 โพสต์
มาตรฐาน

อ้างอิงถึง:
โพสต้นฉบับโดย Thanong View Post
ครับตอนนี้ ใช้งานได้มา สามเดือนแล้วครับ ก็ไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ วิ่งดีกว่า อี20 มากครับ รถไหลดีมากๆๆ เลย ของผมใช้รถ วันละ 102 กิโล ตกเฉลี่ยเดือน ละประมาณ สามพันกว่า กม ครับ ถ้าใช้เยอะ ก็ไม่ต้องลังเล ครับ ของผมตอนนี้รอเวลา คืนทุนอย่างเดียว
ถ้าสนใจผมจะเอา ตารางคำนวนแก็ส น้ำมัน ที่ทำไว้เอง ตั้งแต่ติดแก็สวันแรก ถึงวันนี้ มาใช้ดูเป็นเพื่อข้อมูลครับผม
เห็นด้วยเลยครับ
ผมว่า แค่แตะๆ รถมันพุ่ง ยังไงไม่รู้ เหมือนแรงมันเยอะขึ้น มากขึ้น บอกไม่ถูก
ไม่ใช่คิดไปเองแน่ครับ เพราะรถคันนี้ เมื่อก่อนผมติด Oscar OBD มา ผมก็ว่าดีแล้ว ตอนนี้ เห็นความแตกต่างเลยครับ
แต่เรื่องประหยัดขั้น ชักไม่แน่ใจซะแล้ว กดแป๊บๆ 150 ไม่รู้ตัวเลย ครับ


 
 
Reply With Quote
สมาชิกที่ +1 ให้กับโพสต์นี้ของ Indie :
toast (06-Sep-14)
  #26 (permalink)  
Old 08-Sep-14
เด็กขายพวงมาลัย
Thanong's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: May 2014
โพส: 15

Model :
Fiesta MK7 (2010 - 2013)

ส่งข้อความส่วนตัวถึง Thanong
พลังบวก : 3 จาก 3 โพสต์
CoolWhite
มาตรฐาน Fiesta 1.5 ติดตั้งระบบแก๊สแบบฉีดน้ำแก๊สเหลวของ Vialle (LPI:)

อ้างอิงถึง:
โพสต้นฉบับโดย langnaga View Post
ไม่ทราบว่าตอนนี้ติดมานานรึยังครับ การใช้งานดีไหมครับ กำลังศึกษาอยากจะติดบ้าง

แล้วใช้หัวฉีดเดียวกับตัวรถหรือป่าวครับ มีปัญหาจุกจิกอะไรบ้างไหมครับ

ขอบคุณครับ
ตอบ นะครับที่ผมได้เริมใช้มา 4 เดือนแล้วไม่เคย เจอปัญหาจุกจิกแม้แต่ ครั้งเดียวครับ สบายใจ มั้นใจในระบบนี้ครับ ตอนนี้นังเก็บข้อมูลเฝ้ารอจุดคุ้มทุนอย่างเดียว ครับ ติดช่วงนี้ถ้าเฉลี่ยแล้วคุณใช้รถวันละประมาณ 100 กว่า กม. หรือ ประมาณเดือนละ 3,000 กม.กว่าๆ ก็ประมาณ 12. เดือน ก็จะถึงจุดคุ้มทุนครับ แนบข้อมูลการใช้งานจริงของผมเพื่อเป็น ข้อมูลการตัดสินใจครับ


 
 
Reply With Quote
  #27 (permalink)  
Old 08-Sep-14
เด็กขายพวงมาลัย
Thanong's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: May 2014
โพส: 15

Model :
Fiesta MK7 (2010 - 2013)

ส่งข้อความส่วนตัวถึง Thanong
พลังบวก : 3 จาก 3 โพสต์
CoolWhite
มาตรฐาน Fiesta 1.5 ติดตั้งระบบแก๊สแบบฉีดน้ำแก๊สเหลวของ Vialle (LPI:)

อ้างอิงถึง:
โพสต้นฉบับโดย cronos2524 View Post
รู้สึกตัวนี้ไม่ได้ใช้หัวฉีดของรถด้วยใช่ไหมครับ ต้องเจาะเพิ่ม หัวฉีด
อัตราสิ้นเปลืองเป็นไง รบกวนรายงานให้ทราบทีครับ ขอบคุณครับ
ตอบครับ ข้อมูลความสิ้นเปลืองตามเอกสารแนบ


Attached Files
File Type: xlsx บันทึกการใช้แก๊ส.xlsx (14.6 KB, 70 views)
 
 
Reply With Quote
สมาชิกที่ +1 ให้กับโพสต์นี้ของ Thanong :
toast (08-Sep-14)
  #28 (permalink)  
Old 08-Sep-14
เด็กขายพวงมาลัย
Thanong's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: May 2014
โพส: 15

Model :
Fiesta MK7 (2010 - 2013)

ส่งข้อความส่วนตัวถึง Thanong
พลังบวก : 3 จาก 3 โพสต์
CoolWhite
มาตรฐาน Fiesta 1.5 ติดตั้งระบบแก๊สแบบฉีดน้ำแก๊สเหลวของ Vialle (LPI:)

อ้างอิงถึง:
โพสต้นฉบับโดย Thanong View Post
ครับตอนนี้ ใช้งานได้มา สามเดือนแล้วครับ ก็ไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ วิ่งดีกว่า อี20 มากครับ รถไหลดีมากๆๆ เลย ของผมใช้รถ วันละ 102 กิโล ตกเฉลี่ยเดือน ละประมาณ สามพันกว่า กม ครับ ถ้าใช้เยอะ ก็ไม่ต้องลังเล ครับ ของผมตอนนี้รอเวลา คืนทุนอย่างเดียว
ถ้าสนใจผมจะเอา ตารางคำนวนแก็ส น้ำมัน ที่ทำไว้เอง ตั้งแต่ติดแก็สวันแรก ถึงวันนี้ มาใช้ดูเป็นเพื่อข้อมูลครับผม
ตอบกลับครับ ข้อมูลการใช้ตามเอกสารแนบครับ


 
 
Reply With Quote
  #29 (permalink)  
Old 08-Sep-14
เด็กขายพวงมาลัย
Thanong's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: May 2014
โพส: 15

Model :
Fiesta MK7 (2010 - 2013)

ส่งข้อความส่วนตัวถึง Thanong
พลังบวก : 3 จาก 3 โพสต์
CoolWhite
มาตรฐาน Fiesta 1.5 ติดตั้งระบบแก๊สแบบฉีดน้ำแก๊สเหลวของ Vialle (LPI:)

รายงานผลการใช้งาน ผ่านมาแล้ว 4 เดือน


 
 
Reply With Quote
  #30 (permalink)  
Old 26-Sep-14
เด็กขายพวงมาลัย
Vialle LPi-LPG's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Sep 2014
โพส: 2

Model :
Fiesta MK7 (2010 - 2013)

ส่งข้อความส่วนตัวถึง Vialle LPi-LPG
พลังบวก : 0 จาก 0 โพสต์
มาตรฐาน

ศูนย์ฝึกอบรมและติดตั้งแก๊สวีอัลเล่ Vialle ต้องขอขอบคุณ คุณ Thanong ที่ไว้วางใจ Vialle ติดตั้งอุปกรณ์ LPi และ ขอบคุณสำหรับรีวิวการติดตั้งค่ะ

และสุดท้าย ขอขอบคุณทุกๆ ความคิดเห็น หากขาดตกบกพร่องทางเรายินดีนำไปปรับปรุงแก้ไขให้ดียิ่งๆขึ้นไปค่ะ


"ศูนย์ฝึกอบรมและติดตั้งแก๊สวีอัลเล่ Vialle"


 
 
Reply With Quote
  #31 (permalink)  
Old 14-Mar-15
เด็กขายพวงมาลัย
mavs13's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Jun 2011
โพส: 27


ส่งข้อความส่วนตัวถึง mavs13
พลังบวก : 2 จาก 2 โพสต์
มาตรฐาน

กำลังหาข้อมูลไปติด สนใจระบบนี้อยู่ครับ ทุกวันนี้เป็นงัยบ้างครับ เจอปัญหาอะไรเพิ่มเติมไหมครับ


 
 
Reply With Quote
  #32 (permalink)  
Old 01-Apr-15
เด็กขายพวงมาลัย
Thanong's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: May 2014
โพส: 15

Model :
Fiesta MK7 (2010 - 2013)

ส่งข้อความส่วนตัวถึง Thanong
พลังบวก : 3 จาก 3 โพสต์
CoolWhite
มาตรฐาน

ตอนนี้รถผมใช้ ระบบLPI ได้ 80,000 กว่ากิโลแล้ว ว่างๆจะมาเล่าให้ฟังครับ


 
 
Reply With Quote
  #33 (permalink)  
Old 01-Apr-15
Fiesta Mark II
Jate's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Nov 2009
โพส: 156


ส่งข้อความส่วนตัวถึง Jate
พลังบวก : 8 จาก 7 โพสต์
มาตรฐาน

อ้างอิงถึง:
โพสต้นฉบับโดย Thanong View Post
ตอนนี้รถผมใช้ ระบบLPI ได้ 80,000 กว่ากิโลแล้ว ว่างๆจะมาเล่าให้ฟังครับ
รอฟังครับ กำลังหาข้อมูลพอดี..


__________________
FF1.5S MG
 
 
Reply With Quote
  #34 (permalink)  
Old 02-Apr-15
เด็กขายพวงมาลัย
mavs13's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Jun 2011
โพส: 27


ส่งข้อความส่วนตัวถึง mavs13
พลังบวก : 2 จาก 2 โพสต์
มาตรฐาน

ถ้าระบบสมบูรณ์ บำรุงรักษาน้อยก็น่าจะคุ้มนะ ชอบตรงที่รอยต่อน้อย เพราะเคยใช้แก๊สรถคันเก่า ตรงนี้ซึมอุดตรงนี้ ตรงนั้นซึมอีก

รอฟังต่อครับ


 
 
Reply With Quote
  #35 (permalink)  
Old 01-May-15
Fiesta Mark III
Ekkaluk's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: Sep 2012
โพส: 469

รุ่น : 1.5 4Drs Sport

ส่งข้อความส่วนตัวถึง Ekkaluk
พลังบวก : 9 จาก 9 โพสต์
CoolWhite
มาตรฐาน

น่าสนใจเหมือนกัน ขอบคุณสำหรับหลาย ๆ ท่านที่เข้ามาให้ข้อมูลการใช้งานจริงครับ


__________________
สนับสนุนการใช้ภาษาไทยที่ถูกต้อง
 
 
Reply With Quote
  #36 (permalink)  
Old 11-May-16
Fiesta Mark II
coolman's Avatar
สมัครสมาชิกเมื่อ: May 2011
ภูมิลำเนา: Sattahip,Chonburi
โพส: 167

รุ่น : Unspecified

ส่งข้อความส่วนตัวถึง coolman
พลังบวก : 5 จาก 5 โพสต์
HighlightSilver
มาตรฐาน

ผ่านมาจะสองปีแล้ว จะดีอยู่ไหมครับ มีโครไปติดตามแล้วบ้าง


 
 
Reply With Quote
ตอบกระทู้Reply


คนที่กำลังชมกระทู้นี้อยู่: 1 (0 สมาชิก และ 1 ผู้มาเยือน)
 
เครื่องมือหัวข้อ
Display Modes

ขอบเขตการโพส
คุณ ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
คุณ ไม่สามารถ โพสตอบกระทู้ได้
คุณ ไม่สามาร โพสแนบไฟล์ได้
คุณ ไม่สามารถ แก้ไขโพสคุณได้

BB code is เปิด
Smilies are เปิด
[IMG] code is เปิด
HTML code ปิด
Trackbacks are ปิด
Pingbacks are เปิด
Refbacks are ปิด

ไปยังฟอรั่ม



Ford Fiesta New Fiesta ซ่อมแอร์รถยนต์
Ford Fiesta club, New Fiesta Club, New Ford Fiesta, ฟอร์ด เฟียสต้า

Website Created & Designed by