เมื่อวานไปเปลี่ยนยอยพวงมาลัยที่ ไซม์ ดาบี้ สุขาภิบาล 3 มาครับ เป็นอันที่สองแล้ว อันแรกตอนใช้รถมาปีกว่า เลยเครมได้ แต่อันที่สองเนี้ยราคารวมvatและค่าแรง(240 บาท/ครึ่งชั่วโมง) 3,793.15 บาท คิดๆแล้วอายุการใช้งานของยอยสั้นมากๆ ประมาณปีครึ่งเท่านั้นเอง เมื่อได้ดูตัวที่เปลี่ยนแล้วในความเห็นส่วนตัวผมว่า การออกแบบยอยที่ไม่มีส่วนประกอบที่เป็นยางสำหรับการถ่ายกำลัง ทำให้กากบาทซึ่งมีสองตัวบนและล่างต้องรับแรงจากการหมุนอย่างต่อเนื่อง ซึ่งย่อมจะเกิดความเสียหายเนื่องจากไม่มียางเคยรับแรงบิด จึงเกิดเสียดีงกึกๆ เมื่อหมุนพวงมาลัย ผมย้อนไปดูยอยพวงมาลัยของลูกรักผมอีกคัน(BMW E30 M40) ยอยพวงมาลัยจะมียางต่อระหว่างยอยท่อนบนและล่าง แน่ละผมเลยสรุปเอาเองว่าการออกแบบของฟอร์ดไม่รู้ว่าว่าทำถูกแล้วที่ควบคุมการเสื่อมของอะไหล่ที่รวดเร็ว ทำให้ผู้ใช้ต้องเข้าศูนย์บริการเพื่อเปลี่ยนมันหรือว่าเกิดจากการออกแบบที่ง่ายๆ ไม่ได้คำนึงถึงคุณลักษณะการใช้งาน ที่ทุกครั้งที่หมุนพวงมาลัยจะเกิดแรงงบิด ซึ่งทำให้กากบาทยอยเสียหาย
ขอบคุณทุกท่านที่อ่านความในใจที่อยากระบายความรู้สึก ที่ระยะเวลาการเปลี่ยนอะไหล่ที่ไม่ค่อยสมเหตุสมผลในเรื่องของระยะเวลาเอาซะเลย